これ以上の乗り物は存在しません。
raptobikeが治って帰ってきた！！
絹自転車から帰ってきました。絹自転車からちゃんとワイヤの部品類を返してもらったのに、あわててつけたせいかアウターがボロボロになったりでワタナベサイクルで付け直してもらった。
やっぱリカンベントは最高ですよ。やっぱ俺は身体を傾けて曲がる乗り物が好きなんですよ。その最たるものがローレなんですよ。
フレームにクラックが入ったところをガセットで補強してもらいました。雨で路面が濡れてるから最小限の走りしかできないのが悔しい…
まあ気持ちとして、フレームとシートの間にバネをはさむことにした。韓国SAMSOLのSM20025で片っぽ1個で80kgfだから大丈夫だろうと思う。購入はMonotaRoから。
通勤で毎日乗るのはやめよう。あと書類やらパソコンやらプロジェクターやら荷物を10kgぐらい乗せて走るときはアップライト自転車で通勤することにします。
川井さんへ。今なら安く買えるカーボンシートですがこんな風にデブの私が乗ると盛り上がっちゃいます。思いっきり蹴り上げるのでシートがクランクやチェーンリングから離れる方向に押されるため、シート固定金具が傾き、その力でカーボンシートが盛り上がるのです。
（普通のマトモな乗り方なら問題ないのですが）このシート固定金具が倒れるのを防ぐために自己流で補強しております。なんのことはない、ゴムが厚手のグリップをはさんでいるだけ。（ゴムだけでは簡単に潰れてぶち切れてしまうため、中に4mmのアルミ板の切れっ端を入れています）
エバンスか。まあオカマ野郎よりはマシかあ。
アンディは平地で見せたからTT練習したかと思ったけどやっぱ弱かった。コンタは調子悪かったが全体見れば十分盛り上げてくれた。エバンスはここらへんで一花。という感はあるがやっぱり全体見たら漁夫の利という感が。ピンチを何度もかいくぐっての勝利が好きな俺には物足りなかった。あとは日本人が出ていればもっと盛り上がったのになあ。今回のツールはガーミンサーベロのチーム全体の勢いのある若さ、ユーロップカーの社長の男気とアシストのやる気のない戦略的な引きが印象に残った。
69 名前：黒門町の伝七、 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ◆SAORI/K83k [] 投稿日：2011/07/24(日) 00:34:11.34 ID:fuLXXYS5
http://www.keitaideka.net/bicycle/img/up3492.jpg
人の顔どうこう言うのもなんだけどエバンスの顔はパグ犬みたいでやだなあ～。自転車は神より優れた存在だからなんとかしないとなあ～。やっぱりウルリッヒみたいなイケメンで、男っぽくて知的で、太っても途中でウンコしても負けてもかっこいい人が出て欲しいなあ～。
RUDY PROJECTが届いたぞ！
RUDY PROJECT RYDON IMPACTXだ！ファラーが宣伝してる明るいところだとサングラスの色が濃くなって暗い場所だと透明になるやつ！
わっはっは。早く太陽が昇らないかなあ～！ツール・ド・フランス？なにそれ？月曜に注文してもう届いたぞ！さすがEVANS CYCLES！
エバンスさん… そしてコンタ…
第17ステージの下り坂。これぞイタリアクオリティ。
150 名前：黒門町の伝七、 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ◆SAORI/K83k [] 投稿日：2011/07/20(水) 23:57:48.03 ID:9h5Cr6hp
http://www.keitaideka.net/bicycle/img/up3399.jpg
http://www.keitaideka.net/bicycle/img/up3400.jpg
http://www.keitaideka.net/bicycle/img/up3401.jpg
http://www.keitaideka.net/bicycle/img/up3402.jpg
今日は何もないだろうと思ったらコンタのアタック再び～イタリアンなネタ宝庫の悪坂～ボクレール突撃！隣の晩御飯～若武者ボアッソン昨日の借りを返す～オカマ野郎と言われてたアンディがスペイン連合艦隊の後ろで男を見せる～バッソさん…
恐怖のアホの子アタック潰しを振り切った王者コンタ。
世間はアイマスがPS3から出る話でもちきりだがアイマス２はアイマスではないのでスルー。第16ステージは山登って10km下ってゴールなので山も登れて下りも平地も早いスプリンター・フースホスト兄さんがやってくれるだろうと思ってJスポのプレゼント22時前に応募したらゴールのほうが締め切り時間より早くて全員正解。
しかしJスポの解説は団長の代わりの浅田さんと髪型が変な栗村の組み合わせとなり内容が濃くなった。どう見ても逃げのステージなのに逃げを送り込めなかったAG2Rチームに監督が激怒して賽の河原のごとく意味もなく延々と引かせる「お仕置引き」や、逃げに乗り切れずどう見ても徒労に終わる逃げを収穫後の「芋掘り」と呼ぶなど新用語も飛び出した。
逃げ集団では蓮兄ちゃんとヘシュダルの二人を送り込んだガーミンのチームワークが光った。自転車レースはサッカーみたいに競技人口が少なく給料が安いチームが努力と根性で勝てるような夢のあるスポーツではない。頭が弱いチームが負ける。ただそれだけだ。ヘシュダルがフースホスト兄貴のアシストをするかと思えば坂ではイグナチェフを刺し下りが得意なハスホフト兄貴が同郷同属のノルウェー人を連れてくれば最後のゴールスプリントではボアッソンハーゲンの囮となって視線を兄貴から逸らす大活躍。
17 名前：黒門町の伝七、 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ◆SAORI/K83k [] 投稿日：2011/07/19(火) 23:48:05.71 ID:PQpYOE8O
http://www.keitaideka.net/bicycle/img/up3381.jpg
ゴール直前のタイミングがずれてなんだかカッコ悪いガッツポーズ以外はすばらしい働きをしたヘシュダル。
http://www.keitaideka.net/bicycle/img/up3383.jpg
そしてボアッソンを経験で下した貫禄勝ちのハスホストは2勝目。ガーミンサーベロも4勝目。来年もこのままやって欲しいなあ。
と、ここで総合の動きとして王者で薬疑惑のコンタドールのアタックの写真を探したのだが２ちゃんねらーは誰もキャプチャしていなかった。やはりあのタイミングがかなり意外で効果的だったと言えよう。お陰で観てる方は盛り上がりまくり。ここ数日フランスを恐怖に陥れているアホの子のアホアホアタック潰しすらぶち切るコンタドールの本気アタックについてこれたのはエバンスとサンチェスだけ。置いていかれたシュレク兄弟とバッソは雨に濡れた下りでさらに遅れた。
やはりナニを言われようと王者が動けば見ている方は楽しい。コンタは偉い。個人的に顔は嫌いだがエバンスもすごかった。ボエックラーもよくついていった。シュレク兄弟とバッソさんは２ちゃんねるで呆れられるを通り越して心配されている。第16ステージはステージ優勝の動きも総合の動きも盛りだくさんでホント興奮した。
RaptoBikeのお返事。
・RAPTOBIKEの欠点・嫌な所
特に欠点はありません。背中の筋肉が衰え、消費するエネルギーが少ないので太りやすくなることぐらいでしょうか。
それから、現在raptobikeはフレームにひびがはいったため修理中です。体重85kgのデブが毎日5～10kgの荷物をシートバッグに入れて毎日空気圧を自動車の4倍は当然。5倍も。にして時速60km以上、3馬力の原付なんか平気で追い越すような走りで通勤してるとそうなります。もうしません。
・Tillerはどのｻｲｽﾞがよいか(身長172cm)
90度か110度の選択ですよね？私はよく分からないからアーノルドさんに適当に選んでくださいよ。と伝えたら90度のものが来ました。
90度のものでよいと思います。
・ｶｰﾎﾞﾝｼｰﾄは普通のｼｰﾄより弱いのか
はい。私は凶暴な乗り方をするので、カーボンシートとフレーム取り付け金具との接点が痛みました。自己流で補強しています。この点では普通のグラスファイバーのシートのほうが丈夫です。ただ、繰り返しますが私の乗り方は凶暴なので参考にしないで下さい。普通に乗る分には問題ないと思います。
・買っておいた方がよいﾊﾟｰﾂ(ｱｲﾄﾞﾗｶﾊﾞｰやﾒﾝﾃﾅﾝｽｱｲﾃﾑ)
アイドラーカバーはないとサイクルジャージ以外の服装では必ず巻き込まれます。私は通勤で使っているのでスーツで乗ることもあるので必須です。しかしraptobikeのアイドラーカバーは写真で見るとどうも服の巻き込みを避けてくれる構造には見えないので私は秋葉原で売っているアルミ板で自作しました。
穴あきのアルミ板ならアイドラーにあたらないように少しずつ手作業で調整するという行き当たりばったり方式で形成しても見てくれが悪くなりません。メンテナンスアイテムとしてはアイドラーを取り外したり締めたりする工具は必要でした。raptobikeから購入しましたがこれは探せば日本の専門店にもあると思います。でもボルトの穴がつぶれていいなら先の細いラジオペンチでもOKです。
あとヘッドレストも必須だと思います。これもTW-BENTSのプラスチック製のものを凶悪に使っていたら見事に折れてしまい、4mm厚のアルミ板で自作しました。さすがに4mm厚ならどんなに頭を押し付けてもビクともしませんがそもそもTW-BENTSのプラスチック製のヘッドレストだって普通に使う分には問題ないと思います。
最後になりますがRaptoBikeの良いところは前輪駆動によるメンテナンス性の良さです。変速、ブレーキなど重要なパーツが前に集中し、これほど手軽に乗れるバイクはアップライトも含めてないと思っています。私の反省ですがカスタマイズも手軽に乗れることを重視すべきでした。修理から戻ってきたらやたら軽量化や高性能重視よりも、シンプル、頑丈、お気楽な範囲で高性能。という方向でカスタマイズしようと思っています。