車道で人々が遮断されている街。

 今日は女房の希望でオザキフラワーパークに行った。と言っても高円寺から石神井まで7kmほどの距離。
 K12マーチで行った。7kmはマトモな性能の自転車で行くにしては近すぎるぐらいだ。とはいえ、自動車が飛び交う車道を、妻が一人であまり性能の良くないママチャリで行くことを考えると、自動車に乗らざるを得ない。
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 ぼくたちは自動車で7km先のあんまり知らない街へ行って、こんな近くにこんな大きなガーデニングのお店があるとは知らなかったことを驚いたり喜んだりした。武蔵野美大の卒業生である父から聞いた通りの早稲田通りの東京と違って、新青梅街道沿いはぼくが過ごしたつくば市や東京に作品を出すためにU11ブルーバードバンで通った千葉や埼玉の雰囲気があった。
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 苔も売っていた。
 顔を近づけて苔の草原を見ていると、北海道で見た原野みたいだった。
 東京は自動車の道路で人々が遮断されていることを痛感した。

と、いうわけでとりあえずraptobikeで九州走った動画。


 eTrexとかでデータとったのだが面倒なので後回し。とりあえず「芦屋?金持ちでもいるのか?自衛隊の基地があるの?飛行機でも見れるかな?」と行ってみたら風景がきれいなところ見つけたのでうp。
 福岡空港→北九州市八幡西区のファミレスで「今日福岡空港から自転車で2時間かけて来ました」って言ったときのバイトの女の子が本気で驚いた顔が楽しかった。電車とそう変わらないらしい。
 旅先の地方で、移動手段は自動車しか知らない日本人にこういうことを言うのが楽しみだったりする。
 まだ中学生のころ、私と母とでこんな会話をしたことを覚えている
母「米軍基地の外人さん、自転車で広島までいくんと」
俺「うっひゃー!バッカじゃねえのwwww」

raptobike、空を行く。

 今回、格安で輪行函を作ることができたので報告する。輪行函か輪行箱か迷ったが函には「繰り返し使う」という意味があるらしいので輪行函とする。
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 上の写真はraptobikeの新幹線輪行の図である。シートバッグを含めると17㎏弱のraptobikeを担いで駅を歩くのはやはり辛い。LCCの運賃が新幹線より安いこの時代に、輪行函で飛行機で輪行したい!そういうわけでカスタム注文の段ボール業者を探すことにした。以前raptobikeのtillerを3000円ぐらいで見事に溶接してくれたのも台東区。台東区に行けばなにかがある!!と言うわけで最初に目に留まったのは栄光堂であった。
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 あんまりオシャレじゃないお店でも工場でもない、むしろダンジョンの入口みたいなところで栄光堂のオヤジと相談。「大きさはでかいんですけど…1660mmx350mmx760mmで…」「でかいなあ。ナニ入れるんだよww」「蓋はまぁアレだなぁ~一番安くできるみかん箱式でいいだろ?」「で、何個?一個?まあ、そうだろうな」などと全く書面を交わすことなく話して不安に思っていた翌日電話が。なんと1890円で1日で出来てしまった!!
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“raptobike、空を行く。” の続きを読む

半年で日立の2.5inch HDDが死んだ…

 信じられない。10年前のsamsung以下じゃないか…
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http://jp.touropro.com/product/touro-mobile/
 ツクモ12号店で7000円台ぐらい?とりあえず安いので買った記憶がある。今年の春ごろ。保証書は捨てたかも知れない。ただあの悪名高いDTV-X900につないでいたのでそのせいも考えられる。

飛行機が技術的に自転車に並ぶ日は来るのか。

世界初バイオ・ジェット燃料飛行、環境と農業に光明
【11月11日 AFP】カナダの首都オタワ(Ottawa)で10月29日、種子油製のバイオ・ジェット燃料だけで動く航空機の試験飛行が世界で初めて成功した。大気汚染の改善策としてだけでなく、農業関係者にとっての新たな収入源となる可能性も秘めており、大きな期待が寄せられている。
 仏ダッソー(Dassault)社製ジェット機「ファルコン20(Falcon 20)」が用いられた試験飛行では、エンジンの作動具合や燃料の燃焼を監視する目的でエンジニア数人が搭乗し、オタワ~モントリオール(Montreal)間を約90分で往復した。また機体後方にカナディア(Canadair)社製ジェット機「CT-133」がすぐ後を追う形で飛行して排出データを収集した。

 100%太陽エネルギー由来の(石油は地殻による数万年以上の加熱・圧縮といったエネルギーを受けないと生まれない)運用が可能か。自動車では摩擦によるエネルギーロスが多いが航空機なら可能性はアリ。そうすると自転車に並ぶ唯一の内燃機関となる。

秋葉原でネジゆるみ止め剤探した。

 なんかかんかで60Tチェーンガードを3000円でゲットしたのはいいがチェーンリングナットをガッツリ締めつけるとクルクル滑る。やっぱり専用に作られたパーツじゃないからしょうがない。まあ一応しっかり留まっているから大丈夫だろうけど気休めにネジ止め剤ぐらい塗っておくか。と秋葉原。
 最近秋葉原で自転車パーツ探して飛び込むのは、まずSPOORTSWAY。同じ中央通り沿いのワイズ上野本館よりなんだか安いのだ。が、ロックタイトは5000円ぐらいのやつしかない。やっぱりそうか。ワイズ上野本館にはロックタイトがなくてワイズ上野アサゾーにあったが値段は同じぐらい。
 となると前から店頭に展示されてる自転車が気になってた工具関係のお店FACTORY GEARである。1050円でスレッドロッカーが置いてあった。しかも強度が違う赤、青、紫と3種類。
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 これで十分でしょう。秋葉原は自転車も充実してきた。以前から気になってるお店で冷やかしじゃなく買う物があると嬉しいです。

千早号のバーテープ交換。

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 何年ぶりでしょうね。GIOS LEGGEROの記事なんて。青いバーテープの在庫がなかったのでこんなことに。ワタナベサイクル鷺宮店のさんちゃんにやってもらいました。いや最初さんちゃんは俺にやらせようとしてたがお客が次から次にやってくるので結局やってもらった。というのが正しい。良いお店です。