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廃車決めました。写真は阿東蔵目喜の桜郷銅山。山口のマチュピチュらしいが住友財閥の影も形もないｗ

本当は萩焼きまつりに行くつもりだったけどワシら夫婦は浮気なぼくらなんで走ってる間に面倒くさくなって阿武川ダム見ただけで帰ったのであった。あとで萩焼祭りが結構な規模っぽく知り後悔ｗ

道中仁保の郷のキッチンカーが安くてそこそこ美味しく感動する。このあたりまで来て人が多くて萩焼祭りに行くのが面倒くさくなった。自転車ならそんなことはないんだけど。あと田舎は寂れてるとかマイナスに考え過ぎるのも良くない。人は多いしみんな余暇を楽しみ質の良い娯楽を求めている。

長門峡はイマイチ核となる見どころが分からない。北関東出身の妻は結構「いいじゃん」とか余裕かましやがってた。あと佐々並川ダムへ行く道が通行禁止だったのは残念。

先の桜郷銅山には風穴もあった。涼しいので結構感動する。山口県錦町の深谷峡にもあるんだよね。

んで廃車予定の日産マーチ君のナビが偶然野谷石風呂を通りかかったので寄ってみた。東大寺大仏復興のときつくられたもので昭和10年に文化財か何かに指定されてる。山口県は維新より古墳時代から鎌倉・室町・戦国時代が面白くて明治維新から戦前にかけていろいろ発掘されたから当時の調査の基準がおおらか過ぎてそれが原因であまり有名になってない感はあるのよね。

GW前半は一人自転車でダム巡りで100㎞ほど走ったがGW後半は妻と一緒にドライブである。なんか喋りながらアチコチ寄るので自転車より車のほうが移動距離は短くなる。こんな”当たり前”のことが他人ではそうでなはいらしい。

以前から「なかなか良い」と聞いていた二鹿梅津の滝に初めて行ってみた。いやマジで割と良い。写真で観ると割と見ごたえがある。滝つぼを見た帰りには喜和田鉱山の案内看板があって「へえ」と驚いた。

ただ割と良いだけあって不届き者も寄って来るらしく帰り道かなり派手にゴミが捨ててあった。環境省がらみで国連大学に出入りしてたので国の金で来てる地位なのに相当ヤヴァい外人連中見てきた日本人としてはマッコリ飲むような人間か…と思ったりする。

チャリンコで何度か走ってた道に見慣れない古民家カフェ「石楠花」が。「なんだコリャ」「寄ってみよう」

これは良いわ。建築のことは分からんがかなり頑張ってる。細かいツッコミはコーヒー飲んで言えば良い。うっすら冷房が効いている。対応してくれたマスター（水墨画の人）は「ここ冷房も暖房も効かないんですよ」と苦笑いしていたがわしは猛暑の避難所に良いと内心ほくそ笑む。

トイレもすごい。スイッチもすごい。フェルト立体の動物がいっぱい。これもマスター作との由。

完全に古民家オサレギャラリーである。メインは水墨画である。獺祭で有名なセンセの息子さんの山本一芯さんの書の展示もあって今ならオトクｗ

コーヒーは500円。セットで700～1000円。これも良心的である。

古民家のリフォームで結構ご近所さんが応援してくれたとか、いろいろお話できた。自転車の置物があるがオーナーさんが自転車乗りとの由。険道130号線は周東から二鹿まで離合もできない道だったと伝えると獺越を遠回りしてくる名もない道のほうが広いと教えてくれた。地元民だがこんな”当たり前”のことを知らなかった。

いつもチャリンコ一人なのでコーヒーだけ注文してた北河内のコッチネッラで念願の夫婦二人でピザ注文。カラスミとしらすのピザを食べた。自分はまあ普通の味だと思ったが妻のほうは気に入ったらしく「今日は天気が良い」を連発してた。ちらほら米軍の人が見えるなか、景色と食い物が快適である。インド＝パキスタンのニュースを聞いてパキスタンのイスラム教が異端だらけなことと国連大学で旅費の受け取りで騒いだインド人科学者のことを思い出す。

コッチネッラの後は妻が「まだ行ったことない」と最近リニューアルして立派になった江木食品に寄ってみたら山陽小野田市のお酒・山猿が安かったので買ってみた。帰宅して当初失敗作だと思ってたけど何度か使ってると「割とイケてるかも」と思い始めた自作のおちょこで呑む。やっぱり酔っぱらうと扱いが雑になるおちょこは他の作家さんが作った華奢で丁寧な造りより重たくて野暮ったいほうが良いんじゃねえのかなあと下品に思う。「いい酒が手に入ったからお刺身食おうぜ」とイオン系のザ・ビッグで買った安い刺身だがこちらも品質が普通で満足。東京に居たころはバカにしていたがここ数年イオン系の品質は上がってて何が斜陽なのだと実感するのは難しい。妻はカツオを買って「今は新玉ねぎの季節」「当たり前じゃん」との由。

広島県立美術館に行って日本伝統工芸展見てきました。作家さんの作品はすごいんだけどみんな同じ感じがしてやや期待外れ。

駐車場は1時間400円で館内でなんか食ったら30分の200円割引なので1階の食い物屋に入ったらコース料理しかないんでやんのｗと思ったら3階に喫茶があった。

どうせ冷凍だろと思ったがなんだか割と美味い。ゲルが嫌いだから言うわけじゃないが島根県立石見美術館より美味い。高いけどちゃんとした感じがするので悪い気はしない。

んでもって広島市内の雑貨屋さんPENCIL。こんなものが実際売れてるのかと思えば正直、日本伝統工芸展より見ごたえがある感じｗ

で岩国に帰る途中立ち寄った、まちの駅ADOA大野と今回の主役K12マーチ。一時タイミングチェーンが伸びたとか疑われて廃車かと大騒ぎしたのだがカム角センサーを変えたあと位相チェックした日産から「問題なし。なんで一時始動が出来なかったかは原因不明ｗ」とのお墨付き（？）をいただき数日間自宅から職場へと恐る恐る走って様子を見た後、本日、高速を試しに走ってみたところ表題の通り変速ショックが激的に減っていることに気付く。今の仕事でHA25アルトや現行三菱ekワゴン乗ってるけどそれらに比べても全然ショックが小さい。いや、もう22年前「日産のCVTはこんなもんか～まあいいけどｗ」と思って昨日まで乗り続けた身としては「こんなこともあるのか」とビビっている。日産が裏でなんか問題のあった部品交換したのかも知れないけどまあこれがK12の真の実力なら良しｗ

でもってADOA大野といえば「きいろ」ニュース。なんと乾きもの…じゃなくてスコーンとかクッキーだけでなくアップルパイやタルト、ショコラ、売り切れで姿すら見えなかったプリンという生ものまで手を広げていた！「きいろ」ファンとして大喜び。

そしてピンクフラミンゴこと「ぴんたこん」もお弁当売ってた！こちらも売り切れで姿は確認できず（パンは普通に売ってた）。ピンクフラミンゴは岩国の道の駅「盆地飲農」にも出店してたんだけど岩国のほうは道の駅そのものがつぶれちゃったからなあ～

なんつったってADOA大野にはちゃんとした屋内で座って食事が出来てお酒も飲めるお店が３つも入ってるからなあ。（盆地飲農は規模が縮小されてオープンテラスしかなかったんだがこれが夏は暑くて冬は寒すぎてどうにもならなかった）返す返すも悔しいことですよ。

伊保田に港を発見してから長年の夢であった本州から四国へ１万円以下でフェリーで移動することに成功した。

行きしは予約でいっぱいだったので乗れず、帰りの日の朝ダメもとで電話していたら松山の三津浜から周防大島の金魚の尻尾のさきっぽ伊保田の１日３本しかない便の最終（20:30発）の予約が取れたのだった。結果、片道9590円の領収書をゲット。行きしのETCの記録は玖珂IC→福山西(3,730円)+向島本線→今治(2,950円)+今治湯ノ浦→松山(1,490円)＝8,170円となりなかなかいい勝負。橋は立派だが対面通行もあるしょぼしょぼ高速のしまなみ海道をちんたら走るガソリン代＋ただでさえ二輪に比べて少しも楽しくない四輪を年寄りになってさらに苦しくなる一方の運転代行を考えるとフェリーのほうが安くて楽なのは間違いない。

とりあえず電話で「20分前には港に来てください」とか言われたので三津浜港を目指したのだが四国はやることがないので食事で時間をつぶそうと人生初の「くら寿司」に入ったのだが全てがドリフよりクルクル回っており落ち着いて食ってる場合でなく早々とファミマ 松山余戸南六丁目店のイートインでコーヒー飲んでボケーっと時間をつぶして１時間ぐら前に着くと係りのおじちゃんに予約番号と名前を伝えると４番レーンに案内されたの図。ここで車をいったん降りて受付に行くのだが出発30分前にならないと窓口はカーテンが閉まっててここでもなにもできずボケーっと過ごす。ちなみに三津浜＝伊保田は現金決済のみ。

とりあえず利用者はそこそこ居て車はいっぱいでした。バックでフェリーに乗ったのはじめて。よく見ると伊保田で降りる車だけこっち向いている。

不満というかフェリー内の自販機は飲み物だけ。しかも外にあって風も強く寒い。津軽海峡冬景色ごっこ可能である。

しかし屋上は最高で銀河も見えれば離れ行く松山も見えた。財布や携帯入れたサコッシュが吹き飛ばされそうなぐらい風も強く見下ろせば暗闇にのたうちまわってる波もボケーっと見てるとひきこまれる迫力があり外洋航路でバイトしてたが外国人が命をかけてjump shipする気持ちも少し分かった。

ちなみに21:37に伊保田に着いたので自宅に23時前にもどることができた。これが柳井港だと23:05着なので深夜割引があってもあんまり利用したくない。しかし旅行2日前に往復割引かまそうと電話したら予約がいっぱいになるほど人気航路だとは思わなかった。がんばれ防予フェリー。