暫くブログを休んでいたがその間に人生をひっくり返す偉い事が起きていたのだ。東京に居た時、知り合いが「一生に一度の買い物」ってことでポルシェのボクスター買ってたことを思い出した買い物。自転車用スポーク36本。アリスサイクルがamazonで売ってて4000円が届いた。
4000円のステンレスの36本の棒をポルシェと比べるのか。と一般人は意味不明だと思うけど、これ14×211…ほほうシマノのDEORE系のハブ、まあ36本だからフロントでしょうな。アレックスの451リムに？28穴リムですか。…この知識を得るために紙電子媒体問わずどの文献読んでもさっぱり分からない。なぜフランジを左右2回で測る人と1度で測る人が居るのか？リムの測り方に作法がなぜ何種類もあるのか？自分は細かい記述に「なぜこの人はこうしているのか？」が伴ってどうしても全体が理解できない人間なのだ。今回、AIではない肉体の先生から教えてもらって目から鱗が20枚ぐらい落ちてようやく購入出来た次第。14×211はシマノのDEORE系の安くて動作が確実なハブでアレックスのR390リムのフロントに適合する。今は胸を張って言える人間になることができました。東京ではプロショップは長蛇の列。やっとこさ暇そうなこれから売り出し中の若者見つけてもこっちの仕事が忙しい。長かった。本当に長かった。ありがとう山口県。
山口県岩国市周東町の自転車ショップ「サイクルショップやまだ」さんにて。「やまださ～ん、また東京の若造が逆立ちしても出せない精度でホイール組んでよ」「もう年で辞めた。フレ取りで足曲げるのしんどい」「マジっすか！じゃあ教えて」「いいよ～」の図。広げているのはDT Swiss Spoke Calc Wall Chartで、これがまた「なるほど！ラジアル組みと3本組だと長さがこう変わるのか！そりゃラジアルのほうが短いわけだ！そんでこのぐらいの差なのか！値が表になって（総覧性があ）るから分かりやすいですね！」「ここは3つ連続同じ値ですね。絶対正確に出せという人も居れば1mmぐらいズレても大丈夫と言ってる人も居る訳だぁ～」（先生：うるせえなコイツｗ）とホントに理解に助かりました。DT Swissをはじめ紙の表をやめて計算アプリになったの、あれ初心者向けじゃないと思うなあ。