80 名前：名無しさん[sage] 投稿日：2009/07/05(日) 20:55:15.71 ID:WOjOtlql
http://motto-jimidane.com/20/s/20mai7431.jpg
地味・・・
そしてフミがようやく走る映像に。
ツールキター！！！ついに初めて日本人が国際映像で生放送！！！！
※このアイリッシュ・コーヒーのカップ買って観戦した2006～2007年、オペラシオン・プエルトが起きた。そしてウル様がいなくなり、俺は2007、2008年とロードレースを見るのをやめた。
飲酒運転と３人乗り自転車について。
昨日は6月30日。退職する人が居たので飲み会になり、もはや雨の日でも自転車以外の通勤手段を選ばない私は、自転車を会社に置いてお酒を飲んだ。既に職場では私が自転車乗りなのは周知のこと
「飲酒運転はイカンぞ」「判ってますよ」
うるさいなあ。と思う反面、みんなが自転車を重大に捉えてくれることは本当に嬉しい。こういった小さなことから、自転車をバカにしてはいけない。自転車は天皇と同じぐらい重大なもの。という実体験を、私の身の回りから、少しずつこの国に積み重ねていきたい。
私は2004年に5万円でルイガノTR-1を買ってから今までに200万円ぐらい自転車にかけた。対して300万円の初代カルディナが私が所有した一番値段が高い自動車だが、それがゴミに思えるぐらい、自転車のほうが、性能、満足度、なにもかも段違いで上だった。しかし、いくらこういうことを口で説明してもしかたがない。基本は経験であり体験である。言葉では他人には伝わらない。
うわあああ～別府史之もツール・ド・フランスに出場決定ですか！
【ツール・ド・フランス】別府史之 ツール・ド・フランス出場決定
栄光あるツール・ド・フランスに二人目の日本人出場決定の速報スレを２ちゃんねるのニュース速報板にスレ立てするという名誉に預かりました。有難い事です。ポイントくれた人、ありがとう。
http://www.fumy.jp/blog/
http://www.cyclestyle.net/news/detail/3091.html
ロードレースを知らない人に。ツール・ド・フランスを”完走する”なんてことは実力も運もあってもなかなか出来ないことなのです。それは監督がチームのために潰れろと命令すれば必ず潰れなくてはならないのです。それがロードレースなのです。
万が二つにも日本人が完走できたら…そのときは日本の国会でアグネスチャンみたいなきちがいが児童ポルノがどうとかわめいた汚点なぞきれいさっぱり浄化されるでしょう。がんばれフミ、アラシロ。
たいへん！たいへん！／レスポのチェーンオイル
会社からの帰り道、raptobikeに乗ってたらあの自動車ジャーナリストの津々見 友彦さんに話しかけられた！
なんと、津々見さんは、キャリアとかつけた実用性の高い、ちゃんとしたロードバイクに乗ってました！（メーカー見るの忘れた）ヘルメットもアイウェアもばっちり決まってた！すごい！！
名刺交換もした！どうしよう！！こんな２ちゃんねらー丸出しのブログみたら呆れられる！
と、いうわけで、近日中にちょっとこれはヤバイだろみたいな日記消します。ご了承ください。私も有名になってあれですよブヒブヒ。
～ワタナベサイクル鷺宮店情報～ ※信用なりません。
品薄が続いていたレスポのチェーンオイルですが今週あたりから製造元から出てきたとのことです。
再び巡って来た、日本が文明国か、そうでないかのチャンス。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090615-00000002-ryu-oki
いくらトヨタが自動車世界一になろうと、
いくらそんじょそこらのスポーツで世界一になろうと、
ツール・ド・フランスを完走したことが無い民族は文明を持たない。それが地球の掟なのだ。
まずはアラシロか。うーん。ブイグテレコムのメンバーの中でよく選ばれたものだ…
ベップもごり押しでいいから出てくれ。
そういえばジロはどうなったんだろう。まあ今月20日の自転車雑誌みりゃ分かるだろ。とりあえずランスやバッソが大したこと無かったみたいだからざまーみろ。
TR-1(雪歩号)のRDを直しつつ、ORBEA Onixに乗ってみた。
軽さは尋常ではない。が、しかしフルカーボンのフレームは、期待ほどではなかった。なんかこう、ガツンと来るものがない。ある程度、路面からの振動を吸収してるんだろうけど、なんかこう驚きがない。TIMEのSPEEDERや、GIANTのTCR ADV.に乗ったときの、”うわわわ～！なんだコリャー！！”というものがないのだ。言うなれば、軽いだけ。これなら、GIOSのLEGGERO(千早号)のほうがカッチリしたダイレクト感があるだけ乗ってて楽しいのでは？