投稿日: 2009年5月6日 投稿者: 半田繁幸(2014年まで)雨が降ってやることがない。 部屋の片付けしながら名古屋→大阪のルートを考えた。 国道22号線 ↓国道21号はつかわない 県道18号線 ↓濃尾大橋 国道21号線 ↓関が原越え? 国道8号線 ↓京都の市街地には近づかない 県道117号線 ↓伏見区通過 県道7号線 ↓国道1号線を横断 国道171号線 ↓高槻市立ち寄り 国道170号線 ↓牧方大橋 国道1号線 ↓ 大阪 というコースを考えています。 地元の方でなにかここは自転車が走ると危ない等 情報があったら嬉しいです。 ☞ ☞ ☞~関連する過去記事~PROのステムを買いました。ワークマンすげえ。(二鹿隧道、周東町川上仏峠)子供の頃の夢。サイクルショップやまだに亜美真美号(KHS T-20)の車検に来たら60年前のタンデムバイクが凄かった件。沖縄の知事は日本のゴミだがユキヤは日本の宝である。MINOURAのスインググリップのパイプを長くするとアームが壊れて半田が騒ぐ。田布施と言えば八海事件(知らん)。有線のVETTA RT33を買う。
基本的に、大阪は東京ほど自転車に優しくはありません。厳しいとも言える。 (道路、車とも) 自転車マナーも悪い者が多いため、車からは自転車は完全に邪魔者扱いです。 しかもバイクは平然と車の左右関係なく次々とすり抜けていきます。車よりこっちの方が危ないかも。ラプトバイクって、低いんでしょ? 周りからの視認性悪いだろうから。 ただし、「東京ー大阪自転車移動中」とか旗でもつけて走っていれば、そこは浪花節の地ですから、逆に少し優しくなるかもしれません。 万年渋滞の枚方市内1号線に入ってくるより、バイパスがある寝屋川市から入るほうがいいかもしれません。 返信
いろいろアドバイスありがとうございます。 なにしろ高槻市には高槻やよい軒があるので寄らないワケには…しかし寝屋川市のバイパスは検討してみます。あと国道25号線はちょっと…地図で腰が引けちゃいます…リカンベントだと無理かもです…(^^;;; あと大阪は自転車の故郷の癖にマナー悪いですか。でもこれも実際にいって経験しないと分からないですね。 返信
暗峠越えなんかしてちゃ一度に体力うしなっちゃうのと違いますか。車でもキツイと言われてますから。 楽にというのなら伏見から171号線を走るよりも以下のルートを使われると楽に大阪まで行くことができます。走ったばかりなので保証します。 リカンベントでならお薦めです。 http://blogs.yahoo.co.jp/qga03052/16245771.html 返信
淀川の堤防沿いの道がありました。 バイクに気をつければ直線的に大阪平野を下っていくし、楽ではないでしょうか。 淀川堤防は、歩行者・自転車とバイクの接触事故が多いので気をつけてください(関西ローカルニュースで特集になるほどです) 東京はどうか知りませんが、路駐は法改正でずいぶん少なくなりましたが、車道の路側帯は狭いところが多く、道幅がそのままで右折レーン確保のためさらに狭くなるところや、それらを逃げて入る歩道も狭いところも多いです。車道側に逃げるのは十分過ぎるほど後方に注意してください。 今はたまにしか自転車は使いませんが、自転車歩行者道の標識があるところは基本歩道を走るようにしています。でないと怖い。(だからこそ、わざわざ標識が出るのでしょうが) 暗峠は道が狭くて自動車はキツイデス。ゆえにわざわざ車で通る人は地元の人か酷道マニアぐらいでしょうか。休日はハイカーが多いです。 奈良ー大阪境の生駒山系は、奈良側は緩く、大阪側はきついため、東から入る分にはまだいいです。石畳の道とか、峠の茶屋とかもあるので人力で越える分にはおもしろい所ですが。 返信
こうが様情報ありがとうございます。アイドルマスターの大阪公演は新型インフルエンザのため7月23日に延期されたので、そのときまでにこれらの有難い情報を、じっくり参考にさせてもらいます。 暗峠はリカンベントだと無理無理無理無理かたつむり! 返信
基本的に、大阪は東京ほど自転車に優しくはありません。厳しいとも言える。
(道路、車とも)
自転車マナーも悪い者が多いため、車からは自転車は完全に邪魔者扱いです。
しかもバイクは平然と車の左右関係なく次々とすり抜けていきます。車よりこっちの方が危ないかも。ラプトバイクって、低いんでしょ?
周りからの視認性悪いだろうから。
ただし、「東京ー大阪自転車移動中」とか旗でもつけて走っていれば、そこは浪花節の地ですから、逆に少し優しくなるかもしれません。
万年渋滞の枚方市内1号線に入ってくるより、バイパスがある寝屋川市から入るほうがいいかもしれません。
ついでに、山越えが楽しい人ならば、少々時間がかかってもいいなら、道は細いが国道25号(名阪国道ではなく-暗峠越えなんかは楽しいかもしれません。
いろいろアドバイスありがとうございます。
なにしろ高槻市には高槻やよい軒があるので寄らないワケには…しかし寝屋川市のバイパスは検討してみます。あと国道25号線はちょっと…地図で腰が引けちゃいます…リカンベントだと無理かもです…(^^;;;
あと大阪は自転車の故郷の癖にマナー悪いですか。でもこれも実際にいって経験しないと分からないですね。
暗峠越えなんかしてちゃ一度に体力うしなっちゃうのと違いますか。車でもキツイと言われてますから。
楽にというのなら伏見から171号線を走るよりも以下のルートを使われると楽に大阪まで行くことができます。走ったばかりなので保証します。
リカンベントでならお薦めです。
http://blogs.yahoo.co.jp/qga03052/16245771.html
淀川の堤防沿いの道がありました。
バイクに気をつければ直線的に大阪平野を下っていくし、楽ではないでしょうか。
淀川堤防は、歩行者・自転車とバイクの接触事故が多いので気をつけてください(関西ローカルニュースで特集になるほどです)
東京はどうか知りませんが、路駐は法改正でずいぶん少なくなりましたが、車道の路側帯は狭いところが多く、道幅がそのままで右折レーン確保のためさらに狭くなるところや、それらを逃げて入る歩道も狭いところも多いです。車道側に逃げるのは十分過ぎるほど後方に注意してください。
今はたまにしか自転車は使いませんが、自転車歩行者道の標識があるところは基本歩道を走るようにしています。でないと怖い。(だからこそ、わざわざ標識が出るのでしょうが)
暗峠は道が狭くて自動車はキツイデス。ゆえにわざわざ車で通る人は地元の人か酷道マニアぐらいでしょうか。休日はハイカーが多いです。
奈良ー大阪境の生駒山系は、奈良側は緩く、大阪側はきついため、東から入る分にはまだいいです。石畳の道とか、峠の茶屋とかもあるので人力で越える分にはおもしろい所ですが。
こうが様情報ありがとうございます。アイドルマスターの大阪公演は新型インフルエンザのため7月23日に延期されたので、そのときまでにこれらの有難い情報を、じっくり参考にさせてもらいます。
暗峠はリカンベントだと無理無理無理無理かたつむり!