2017年1月18日の朝。起きてビックリ「積もってる！」
「すわ」とばかりにファットバイクpugsleyを引っ張り出しました。あの日から苦節3年、スパイクタイヤを履いた先代雪歩号（ルイガノTR-1）では大雪で15kmの通勤に結構な時間が（3時間弱だったような気が）かかってしまい、いくら楽しくてもこれでは実用性という点では×。いよいよ元祖ファットバイクsurly pugsleyの力量を見るときが来た！
…と言ってもそんなに大雪ではないので、路肩に雪の塊があっても、まあ安全に走れるよ。というレベルですが、普段の通勤で15kmを55分ぐらい（まんまブルベのペース）のところを1時間15分ぐらいでした。十分実用的な通勤手段だと思います。この日の東京の公共交通機関はメチャクチャだったらしく、会社に到着してみれば、わが社のエース級の社員一人だけ居て「誰もいないよ～」状態でしたｗ
katana01の画質も相まって、やっぱり雪をバックにしたファットバイクという絵面は頼もしい。
雪の通勤ならファットバイク。除雪車みたいに雪を吹っ飛ばして走れるわけではないですが（ファットバイクに過度の期待は禁物）それでも雪道の走れる部分を選びつつ走る分にはママチャリは勿論、スパイクタイヤを履いたクロスバイクよりもずっと安心して走れます。それに二本足で雪道を歩くのも減らせるのが大きいです。
ファットバイクはまだ市場が小さいリカンベントと違ってMTBの立派な一ジャンルを確立しています。ちゃんとしたMTBショップが身近にあるなら、誰にもおすすめできるバイクです。
世間ではGoProがリストラだと騒いでいるけど、私はパナのHXシリーズは軽さと小ささを追求して良いと思います。HX-A1Hで撮影したファイルを編集せずそのままうP。
大雪の中、通勤ご苦労様でした。今日の内容は分かりやすかったです。早朝出勤はＨさんかな？、Ｎさんかな？
お久しぶりです。そうですHさんです。Nさんは多分海外出張中だったような気がします。当ブログが分かりにくいのはカンベンしてください。あとそこらへんの大手企業が金取ってやってるブログと違って半田家の台所の電話の隣に置いてあるクソ小さいサーバーで動かしてるブログなので時々落ちてますが1時間ぐらいで戻りますのでよろしくお願いします。