地球クライ シスかな処は無い。

BRM530の準備のため距離は135kmだが一応山岳コースと言っても良い佐波川ダムに行くことにした。結果は平均12km/hでほぼ諦め状態。BRM530でメダル貰えるとは思わなかった。

出発早々一時期格安パワメでブイブイ言ってたけど最近はどうか知らない4iiiiパワメのクッソ取り返しにくいボタン電池が切れる。しかしOGKのやる気があるんだかないんだか分からないバイザー固定用磁石を使えば簡単に交換できた。

このあと2号線から国道376号線に入って長野大橋を登る訳ですが前回有難がってた周東川越交流センターの仮設トイレは撤去されてました。

RCD工法で有名な島地川ダム。自然越流から水が流れるところが見られて嬉しい。ここまで来て国道376号線、山岳コースと呼ぶにはちょっと緩い。あるいは写真のやよい号を見れば分かるがリアキャリアの片側にヨガマットで板つけて空力対策としたが今回は左右両面につけてみた効果かも知れない。山岳コースでも下りは早くなるし登りでも向かい風だったりすると結構手ごたえを感じる。

ローソン 徳地堀店から国道489号線を北上するのは初めて。途中でクソでかエモエモ建築を発見。有近家住宅というらしい。

佐波川ダム。周辺には野谷石風呂とか裸隧道とか東京から来た身としてはそれなりに面白いブツがあるのだが、観光資源として活かしてない感じがこの徳地地域全体から感じるのよね…

周南市役所向道支所。ここのトイレは24時間かも知れない。奥にちらと見える立派な神社は三嶋神社で家に帰って調べたら890年にしまなみ海道で寄った大山祇神社から勧請されたすごい神社だった。

国道434号線から岩国市錦総合支所 高根出張所から県道59号線→県道12号線を登るコース。途中までは割と楽な登坂。写真は大原小学校跡は建物は新しいのに雰囲気が良いのと無人なのでなかなかエモい。ここを超えるあたりからキツくなる。

オートキャンプ場にはなかなかキレイなトイレがあり休憩に便利なのだがそこから羅漢スカイパークへの道をいくつかの分岐から選択するのは自分の進路や看板をボケ～と見逃すと分からなくなる。苦労して登っただけあって瀬戸内海の島々まで見える見晴らしはなかなか。

羅漢スカイパークは雰囲気は良いしこの雪氷が450円でアクエリアス　レモンが150円で合計600円。頂上の売店としてはかなり安いと思う。店員さんとお話して長野山の天空カフェが店じまいしたことを知りショック。

朝の出発時も羅漢高原も涼しくて良かったのだが道祖峠を通って1000メートルダウンヒルするとサイコンの温度計は走行中に34度を示し春秋用サイトウインポートでは遭難の危険性まで感じた。ただし春秋用ウェアでも胸元が100%開くので見た目はおっさんがだらしなく肌着を晒して最悪なのだがなんとか帰宅できた。「これでは胸元が開かないワークマンではだめだ。マトモなサイクルウェアを買わないと」と思った次第。

写真は日曜日なのでコッチネッラはお休み。しかし錦川の自転車乗りのもう一つの味方江木商店がいつの間にかヤマザキショップになっていた。

最近バイクチェアリングでortliebのパニアバッグをつけて、それまで頭・肩の後ろのradicaldesignのsolo aeroをやめたわけだが、このsolo areroを永らく使っていたのは「ヘルメットの球体を崩さないと兎に角空気抵抗が大きい」という私の中の鉄則を守っていたからなのだった。

「もう55歳だし空気抵抗考える走りは出来ないな…」というわけで空気抵抗の塊パニアバッグを両サイドにつけてヘリノックスのパチモンを運ぶ人生の終わりな走りに切り替えたわけだが、春めいてどころか春過ぎて梅雨来にけらしななんだかぬくいこのごろ両サイドまではバッグは要らない。そういうわけで片サイドだけにした結果、空気抵抗が減った。ヘルメット周りなにもしてないのに減った。何を言っているのか分からないが、実は俺も全てが分からない上に全てを理解している。最初に空気抵抗の激変を感じたのはraptobikeで秋葉原からSCYTHEかなんかの横置きスリムPCケースの箱を後部に紐でくくりつけて帰った時だったからだ。あんな四角い箱が何故？ケント紙で一生懸命作ったテイルコーンはクソの役にも立たなかったのに。…しかし身体の筋肉はどんなに微細でも負担が少なくなった状態が連続すると騒めきだす。「空気抵抗に流線形とか流体計算とか素人からプロまで机上の理論は全部ムダ。実際にやってみて減ったら減る」が鉄則のさらに上の鉄則なのだ。

というわけでブログも更新せず黙って何度か走ってみたが間違いない。パニアバッグ片ちんばにしてから空気抵抗は減っている。

周東から周南へ通帳記帳に行ったときのものだがものすごい追い風で30km巡行が余裕、帰りの向かい風でも明らかにペダリングが楽であった。速度がしょぼいのは年と体重増加でしょうがない。これらのことは全部私の筋肉（脳や胃腸も含めて）で結論が出ていることなのだ。…

前回DNFしたブルベは88kgの体重のせいだ！ということで山の方の練習コースを走りたいんだけど私の経験ではデブった体で頑張るとトイレが近いということ。俄然海沿いのコンビニが多いコースを選んでしまうのだった。

それでもということで前日から水の摂取を減らすなどしてえいやあで走ってみたところ国道376号線長野大橋を登り詰めた周東川越交流センターに「川越交流センター利用者専用」なるトイレが！！これはありがたく利用させてもらう。

利用者専用ということでコンビニコーヒーの入った水筒で一休み。…で農産物無人販売所との由だし交流センター利用者様にはならないかなあ。ここの景色、国道376号線を下ってるとまるで見えないんだけど登りだとじっくり花畑が整備されてる様子が見られて割とサイクリングで見処の一つなんですよ。

さらに国道376号線を進むとまた公衆トイレ発見！中須地区総合運動場に公衆トイレがあった！水道も出る！ここも有難く使わせていただく。

なぜ私がこんな24時間利用可能な公衆トイレに執着してるかというと21世紀にもなってwebで検索する手段がまるでないからだ。20代のころに「インターネット」が始まった50代にとってwebとは国連とキリスト教と地球連邦並みに失望の歴史そのものである。検索アプリFLUSHもトイレ情報共有マップ君もユーザー登録頼みサービスはまるで役に立たないし、国のオープンデータはどうかというと公衆トイレ＝市役所ばっかりだったりする（24時間じゃない）。ちなみに周南市の公衆トイレ一覧オープンデータはこちら。菅野公園と中須市民センターしかなかった。朝うす暗い時刻から100km走る人間なんか相手にする気はないのだ。

新発見により足取りも軽く今回google地図でなんかのはずみで地形ボタン押した拍子にクソでかい太陽光発電所を見つけたところに行ってみた。周南市赤谷。これ岩国市の右翼が頑張ってgoogle地図に記載もされた上海電力の美和町のメガソーラーと同じなんですかね。美和町ではソーラーパネルが道からほとんど見えず謎の組織感ハンパなかったけどこっちのメガソーラーは開放的であと一工夫で観光地になりそうなぐらい見ごたえがあった。しかし看板には土地所有者は明記されておらず周南市もgoogle様もスポンサー様に忖度されてるご様子。

そして須々万のセブンで今回の目玉その２バイクチェアリングである。ヘンドリックスだかヘリックスだか知らないがヘリノックスのパチもんを広げて座ってみたら「これはイイ！」連呼。疲れた脚を伸ばして休むと走行後の温泉と同じく足全体で血流が良くなってる実感がある。走行中コンビニにたどり着いたらあんまんにしようかな。アイスにしようかなと欲望が地球温暖化だったのが解消されていく。今この瞬間エコロジー名乗っていいのは地球上で俺だけだ。それぐらいなんかイイ感じでコンビニコーヒーだけ楽しむ。

さて再出発とちまちまヘリノックス畳んでリカンベントみたいな変なチャリンコに乗ると「おお、面白ポジション自転車だ」の感動が蘇る。そもそも、動力のない極力純粋にベアリングの感触を楽しめる自転車は何度乗っても「車輪による抵抗減」は感動するのだがそれは乗り出しのみで数十キロも走ってると疲れて「俺はなんでこんなものに乗っているのだ」との思いが首を擡げやる気を削ぎひいては疲労によるペダリングの乱れそして集中力低下へとつながるのだが休憩してヘリノックスのパチ物でも一応座り心地を考えられた代物で横になった後だとこれがリセットされるのだ。カレー食ってる時の福神漬けやサラダみたいなものである。

今度はわけのわからない廃工場みたいな場所で2度目の休憩。壁際とか大樹の傍とか後頭部が固定できる場所選びがポイント。好きな場所で休めるのはデカイなあ。春の日差しを浴びつつコレ夏だどヤバそうｗと思いつつ安いタープとかリサイクルショップにないかなと思いはじめる。

パニアバッグでテイクアウト可能なもんだから北河内のコッチネッラにて周防大島のはっさくピザを注文してみた。マジで美味い。チーズは何を使ってたっけ…と思ってると1時過ぎなんだけど俺の目の前で売り切れ看板が出て窓口が閉じてしまいメニューが見られなくなってチーズの名前については断念。いや今日はいろいろとラッキーだった。年取って速く走れなくなったから空気抵抗考えずにパニアバッグもつけてみるかと思ったけどもっと若いうちからつけて走れば良かったかもですね。