部屋の片付けしながら名古屋→大阪のルートを考えた。
律子号、見参！ＧＷの東京中の注目を浴びる！
本日はMyBestFriends2お疲れ様でした。なんか途中で寒気がして3時前に帰りました。寝不足のせいもあります。前日寝ないでちょっと新車の取付金具の自作をしてたのです。
その新車の名は「律子号」！本日がお披露目です！
「あら！雪歩（ルイガノTR-1）、千早（GIOS）、やよい（タルタルーガF）、どんがラプタん（RaptoBike）と来て、ついに私の名前がついたバイクを買ったのね。」
そう、その律子号とは！
TR-1で通勤。
晴れた日にこいつに乗るのは久しぶり。
いや～。あはははは。
性能はともかく、カッコ良いです。扱いも楽。
どうでもいいけどあさってのコピー本、酒飲んで今から書き始めました。でも眠いから２本４コマ書いたらやめて明日続きやろうっと。
ヘッドレストでよく見渡せるけど顔面空気抵抗が増えた。
ＦＵＮさんとこのヘッドレスト使ってみて、自作とは全然違うので驚いた。やっぱりガッチリしっかり頭が起き上がって、周りが見渡せる。その結果漕ぎやすい。どう脚を回せば良いか直ぐに理解できる時間が短くなったと言うべきか。
実を言うとシートをかなり寝そべった状態にしてたのでハンドルに手を置いて休みながら走っていると”前が見えない”ほど寝そべった状態だった。それぐらい寝そべった状態だと（ぼけーっとしてたら）危ないのだが、それとひきかえに、やっぱり空気抵抗が減るのでトップスピードが断然速い。この感覚は動力がついた乗り物では絶対に味わえない。この感覚を味わうと「もしかしたら人類は21世紀を生き延びても許されるかも」と思ってしまう。
今回のヘッドレストをつけたら空気抵抗は増えて風や地形その他瞬間の最良の状態に”乗る”ときのキレは失ったけど長距離はこっちのほうが絶対楽。大阪行く前に自作ヘッドレストが折れてよかったと思った次第。
ＦＵＮさんとこで買ったヘッドレストをつけてみた。
液晶モニタカバーの厚さ3mmぐらいの樹脂板を2枚重ねして作った自作ヘッドレストが昨日折れた。
それなりに強度はあったがスピード出すためガンガン踏んでるときの頭と首には相当な力がかかっている。先週からギシギシ音がしてて「これは折れるな」とは思っていた。
新しくつけたヘッドレストは１月頃にＦＵＮさんとこで買ったのだがようやく日の目を見ることとなった。写真は位置決めなので2個しか穴あけてないけどちゃんと4つで留めました。しかしナットが入ってなかったぞ（笑）この程度は欠品とは言わない。これが台湾クオリティ（笑）。
そういえばＦＵＮさんところではまさかの10万円セールがまだ続いているみたいですね。リカンベント買いたい人はぜひ利用すべし。
誰も知りたがらないサイクルワタナベ鷺宮 近況報告。
BOMAの営業が来たそうです。
しげゆきＰ「すごい軽い！」
さんちゃん「売らないよ。俺のだもん」
そこで私がひそかにリスペクトしてるZONさんのブログで得た情報「安い折りたたみ自転車なにがいい？（3万円前後）」を話題に出すがBOMAの「YC-12」の流れに。そりゃ6kgは軽いけど18万ってなんだよ。それなら内装３段追加して重さが7kgだけど総額20万円以内で…とかそういう話に。あとDOPPELGANGERっていう自転車は本当に怖いですね。ああいう何も知らない初心者を食い物にする悪徳業者ってのはどうにかならないもんなんでしょうか？
あとパナのカーボンフレーム。
しげゆきＰ「パナのカーボン！コレ、良い？」
さんちゃん「お客さんがパナ好きなんでしょ。別に良いとは思わない」
ルイガノTR-1、ディスクブレーキ化完成。
Dimension Cross Discを取り付け。7万円弱かかったけれど完成するのが意外と早かった。やっぱりスチールフォークは結構ずっしりきます。眺めてるだけでニヤニヤしてしまう安物っぽい全天候型街乗りクロスの完成。雨が降るのが待ち遠しい。