つくばで社内ミーティングのため高円寺～つくばの4時間70㎞の業務ブルベやってみた。結果は20分遅れで到着のDNF。こんなアホなことを大目に見てくれる会社には感謝。
敗因はどう考えても10m以上の風。夜の予報だと風速4～5mだったのに！と思ったら東京の予報だったが…それにしても強かった。ロードレーサーだと記録はもっと悪かっただろう。
気温は5度ぐらいで大したことなかったがグローブだけは単車用の風に対して保温が効くタイプで正解だった。服装は下はジャージで上はTシャツ＋薄めのウインドブレーカーで十分だったが、ミーティング中は仕事なのであまり高温設定ではない暖房の室内なのでどうしようかと思ったが、＋フリース1枚で十分だった。
帰りは常磐新線を輪行。raptobikeの鉄道輪行は写真の通り普通の輪行袋2つ使ってます。しかし、どうも四十肩ぽい。
と、いうわけでとりあえずraptobikeで九州走った動画。
eTrexとかでデータとったのだが面倒なので後回し。とりあえず「芦屋？金持ちでもいるのか？自衛隊の基地があるの？飛行機でも見れるかな？」と行ってみたら風景がきれいなところ見つけたのでうｐ。
福岡空港→北九州市八幡西区のファミレスで「今日福岡空港から自転車で2時間かけて来ました」って言ったときのバイトの女の子が本気で驚いた顔が楽しかった。電車とそう変わらないらしい。
旅先の地方で、移動手段は自動車しか知らない日本人にこういうことを言うのが楽しみだったりする。
まだ中学生のころ、私と母とでこんな会話をしたことを覚えている
母「米軍基地の外人さん、自転車で広島までいくんと」
俺「うっひゃー！バッカじゃねえのｗｗｗｗ」
raptobike、空を行く。
今回、格安で輪行函を作ることができたので報告する。輪行函か輪行箱か迷ったが函には「繰り返し使う」という意味があるらしいので輪行函とする。
上の写真はraptobikeの新幹線輪行の図である。シートバッグを含めると17㎏弱のraptobikeを担いで駅を歩くのはやはり辛い。LCCの運賃が新幹線より安いこの時代に、輪行函で飛行機で輪行したい！そういうわけでカスタム注文の段ボール業者を探すことにした。以前raptobikeのtillerを3000円ぐらいで見事に溶接してくれたのも台東区。台東区に行けばなにかがある！！と言うわけで最初に目に留まったのは栄光堂であった。
あんまりオシャレじゃないお店でも工場でもない、むしろダンジョンの入口みたいなところで栄光堂のオヤジと相談。「大きさはでかいんですけど…1660mmx350mmx760mmで…」「でかいなあ。ナニ入れるんだよｗｗ」「蓋はまぁアレだなぁ~一番安くできるみかん箱式でいいだろ？」「で、何個？一個？まあ、そうだろうな」などと全く書面を交わすことなく話して不安に思っていた翌日電話が。なんと1890円で1日で出来てしまった！！
Raptobikeがあやしい２
ごろうさんへ
すいません。ただでさえコメント返さない私ですがこのごろさくらのレンタルサーバからのメールがniftyの迷惑メールに入ってました。よって1ヶ月遅れのお返事です。
私もRaptobikeはガシガシ走るタイプだと思います。なのでポジションが重要です。しっかりクランクに脚をつけて、ガッツリ漕ぎたい。そういうわけでMid Racerのノーズを心配してたらレビュー記事にこんな写真が：
そうか。そもそも私がいくら心配しようが、クランクを短くしたらタイヤに当たるからノーズの位置は決まっちゃってるワケです。うーむ。
* * *
そしてRaptobikeの完成車のページみたらなんか納期書いてあってビックリ！！
＞If ordered today, this should ship on or before:
＞ Tuesday 27 November 2012
本体・フレームのページにはもれなくついております。どうしたraptobike!!
arnoldさん絶対ここやhttp://homepage2.nifty.com/ady/raptobike.html見てるだろ。こえーよｗ
raptobikeのBBはTruvativ。シマノのBBなら何でも取れるやつ：TL-UN74では届かない。
シマノのBBならなんでも取れるヤツ。TL-UN74。これさえあればDURAとか乗らない限りなんでもOK。SORAとかティアグラとか105とかルイガノとかタルタルーガとかそこら辺に落ちてるチャリまで、とにかく普通に乗るチャリのBBなら全部これでOKなのだ。
しかしraptobikeに最初からついてるTruvativだとBBから出っ張ってるシャフトが長くてつっかえて使えないのだった！これが噂に聞くISIS規格のBBだ。
と言うわけで対応してるBB工具借りてきました。見て分かる特徴は胴長なのがキモですな。商品の写真見て胴長で説明に「シマノ＆ISISドライブ共用」とか書いてあればまずそれです。
Truvativはシャフトが長いこと以外は普通に右が逆のタイプなので工具さえあればあとは普通に交換できました。ちなみにBBは105。200g近い軽量化。200gとなるとやっぱり持ち上げたとき軽さが分かる。自転車は地面を走るだけのものだと思い込んでる人にこの200gの有難みは分かるまい…
バカンス帰りのraptobikeが絶好調。
ネバダのバトルマウンテンは最高速度記録も更新されずオブリーさんも行方不明で見てるこっちは超盛り下がり、やってる連中はみんなで写真撮ったりしてそれなりに楽しんで帰ってきたraptobikeが絶好調。Having chainwheel protection is obliged in most countries when you want to race your bike and it adds to your safety and the safety of others. とか偉そうなこと書いてるChainwheel 60T + ring注文したらリングカバー入れずに寄越しやがりました。
新カラーのRaptobikeに乗ってるところを女房に撮ってもらった。
