久しぶりにSR400に乗ったらものすごい頭痛に襲われた。自転車のせいで二足歩行なんていう20世紀の古臭い挙動などしなくなった私は10km歩いたら足の裏の皮が剥がれるような人間になったように、リカンベントばかり乗ってるから脳に行く血液の量が、特に単車だと背筋を伸ばしてるもんだから、アップライトな体勢に比べて多いのに慣れてしまったのではなかろうか。（アップライトな自転車は血圧高いけど単車だと身体動かさないからなおさら）それに慣れてしまっているので単車に乗るたびに花粉症になったり頭痛がしたりするのではなかろうか。
とにかく今回の頭痛はすごかった。これは死ぬかも知れない！すぐにCTだかMRIだか知らないが頭を輪切りにしてもらいたい！という時私の近所の↓の病院が素晴らしかった。
阿佐谷脳神経外科内科
なんか電話したら愛想の悪いおっさんが「え？いつでもいいですよ。来たらCTスキャンしますよ。」と言うので行ったら院長先生一人でやってた。設備は結構新しくて（2007年ぐらい？）8000円ぐらい（クスリ込み）で「はいこっちこっち」とスパスパスパっとCTスキャンしてくれた。
結果は「典型的な偏頭痛ですね」ということでお脳の薬も結構くれて「飲んで調子良かったらまた来てください。もっと渡しますよ」とのこと。
いいですね～。私こういうゆるい病院が好き。しかし潰れないか心配。高円寺北・阿佐ヶ谷北のみなさん、頭痛がしたら阿佐谷脳神経外科内科を気軽に利用してください。
やっぱりNV-U37があるとSR400で首都高走る負担がかなり減りますな。
NV-U37なのだがやはり自転車というものを理解していない日本人の設計だった。時速40km以上で走る自転車で使うのは画面がガタガタゆれて意味をなさない。あとリカンベントだと画面がでかすぎで前が見えん。しばらく自転車は旧eTrexのお世話になるとして、NV-U37はK12マーチかSR400での運用になるのだが、単車だと音が聞こえない。ヘッドセットでも買おうかと思ったが、今となっては捨てるところの765プロダクション・プロデューサーグッズの耳掛けヘッドフォンをmarushinのジェットヘルメットM-390の耳のところの空間に押し込んだらバッチリだった。ちょっと都内を走ってみたがやはり音声があるとありがたい。モノは捨てるな。やよいありがとう。
機械は拭くのがメンテの基礎。
SR400真号に薄い錆が見えてきたので２ちゃんねるで聞いたら
・中性洗剤洗ってワックスかけとけ。
・全色対応のカーワックスなら何でも。
・カルバナ系固形ワックス使ってる。
・花咲かＧでも買っとけ。
・バイクさびとりつや之助がいいぞ。
・SR磨くならネバダルだ。
とのこと。
なんか最近オートバイ用品だけでなく全体的に売り場狭くなってる秋葉原ZOAに行ったら花咲かＧマルチクリーナーが1,980円。
ZOAは領収書をある程度要望聞いてくれるから経理としては潰れないで欲しい。パソコン用品とバイク用品のお店というだけあって最近ちゃんと自転車用グローブやヘルメットを扱うようになっている。お前らも利用しろ。
こんな錆が
こうなった。スポット的に錆びてるところは取れなかった。
自転車でもオートバイでも拭くと部品の様子が分かる。カウルがついてると面倒になるからやっぱり初心者はSR400で良いのだ。
タンデム解禁…
デブが痩せて見える。
本当に疲れた。自転車のほうが楽で快適なんですよ。大人になって本当に実感するのは俺たちだけが正しくて世の中のほとんどがパーだということ。ウキー言ってた毛の抜けた猿が太陽エネルギーの高密度パッケージの石油見つけて調子に乗ってこのウンコシステムを精一杯税金で運用するバカバカしさ。自転車専用の道路があればなあ。MT捨ててAT自動車買った時代の俺ならそれ聴いて絶対カンチガイする事なんですが”自転車専用道路”って”自転車が空いている道を自由に走る”とは違うんですよ。軽さ。そして遅さ。エネルギーの少なさ。エンジンの熱くなさ。分かりますか？時速30kmで走ってる自転車同士が事故してもたいしたこと無いんですよ。200kg近いオートバイが時速40kmでぶつかっても大怪我ですよ。それが実際やってみないと分からない楽さでスマートさなんですってばよ！！このクソ21世紀にもなって人類が民主党信じるのと同じぐらい盛大なカンチガイでしがみついているエネルギーの無駄使いを知るだけでもSR400真号を買った意義は大きい。女房との会話が現代社会の縮図を如実に示している。俺「どうだった？」女房「面白かった！でも疲れた」
ZOAでヘルメット買った。
2,980円。女房タンデム用。
変な萌えキャラよりずっと可愛いZOA君。アイマスもその系統だったんだけどね。
表参道でデモ。
週末は自動車やオートバイが自転車より性能が劣ることを確認する日。無理矢理にでも用事を作って結構乗ってます。最近”RaptoBikeより止まらないじゃねえか”と文句たらたらだったSR400の止め方を覚えてきました。慣れたら結構止まるもんですね。
さて山手通りで南青山に行こうとしたら初台あたりからすごい渋滞→迂回の新宿も渋滞→代々木から明治通りも渋滞→表参道大渋滞。やはり自動車はクソだ！ウンコだ！と喚き散らしていたらラフォーレのあたりで結構でかい日の丸の行列に出くわした。尖閣諸島問題へのデモであった。アイマス問題と並ぶ重要問題であるので手を振って応援しようかと思ったが、ちょっと俺のいままでの人生で見た事が無い日の丸を持つ人数の多さになんとも言えない気分になってしまった。
偶然渋滞に巻き込まれたから言えるけど今回のデモは間違いなく相当な規模でした。海外メディアは伝えたようだが国内は全然伝えなかったとの由。あと渋谷あたりの自転車マナー悪いやつも居た。全然お洒落に乗れてないぞ。
今日はやばかった。
内燃機関とはほんとにしょうがないもので、月に一度はちゃんと乗ってあげないと動かなくなるので、今日はSR400（真号）を100kmぐらい走ってみたのだが…
暑い！マジで暑い。特に今日は暑い。
自転車より疲れる。いやマジで。ホント。なぜなら自転車は自由だから。自在に風や影のあるところに逃げ込めたり休めたりできる。精神の軽さが違う。
ところがオートバイはそうはいかない。そんなことしたら周りに迷惑なんてもんじゃない。自動車ならなおさら。精神的に疲れる。それで意識朦朧としたのかなあ。
80km/hオーバーで走ってたらどこからか「オイ！」って声が聞こえたような気がして「え！？」と思ったらちょっと登って降りるカーブだったからコース視認が遅れて前輪ロックしかかった。マジで怖かった。半袖だったし…
なんだったのだろう。状況からして声が聞こえる場所じゃない。暑さのせいじゃすまねえよ。ちょっとあまりに暑い日はメンテ目的だけでダラダラ走るもんじゃないっすね。ちゃんと計画立てて気合いれないと。