タルタルーガ+BICYCLE PHONE HOLDER+GPS20CでモバイルGoogleMapすげえ。

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 会社の人にBICYCLE PHONE HOLDERにX01TとGPS20CモバイルGoogleMapしているところを自慢したら「あれ?壊れたんじゃなかったの?」とのこと。
 私は三月兎で一目見たその瞬間から「ウホッ!これは壊れる!」と言う意気込みで買ったのだ。この程度は”買ったら製品が壊れた”という現象と言うより”まだ見ぬ三国人との愉快な会話”みたいなもんである。写真みたいにワッシャを何枚かかませて補強すればOK。

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ついに日本も文明国の仲間入り?橋下知事、自転車の「ツール・ド・大阪」開催を検討…高速道使用

橋下知事、自転車の「ツール・ド・大阪」開催を検討…高速道使用
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20080808-OYT1T00461.htm
 ニュース速報みてびっくりした。これは素晴らしい。ぜひ自転車が自動車みたいな前世紀の遺物と違うということを大和民族に知らしめるべきだ。しかもUCIの公認を得るのが目標とはすごい。
 ただ、UCI自体は、ヨーロッパ人の悪い部分の、政治的駆け引きができない人間は人間として扱わない、新しい技術を拒否する、へっぽこ団体であることも日本人は理解しておくとオサレだ。

やよい号のシートバックのネジ折れる。

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 自動車整備場みたいなところで↑こんな工具(名前忘れた)で折れたネジ取ってもらった。ありがとうございます。
 1年とちょっとで左右両方とも折れたので、これは折れるものとして考える。問題はシートバックの穴のネジ山だ。いつか使えなくなるだろう。いっそ穴あけて自由にしてナットのみで留めるようにしたほうがいいかも知れん。

朝4時から荒川を120km走った。曇り空で霧雨が時々顔に触れる程度で涼しかった。ちょっと待て。

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 これならと思って着た半袖OKだった。(長袖じゃないと日焼けが怖い)身体が持ちそうだったのでケイデンスを(俺にしては)高めでスピード(25km/h以上できれば30km/hキープ)出してもほぼ疲れなかった。気持ち良い。

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まず自転車の話:支那に日本は勝てないかも。

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 今週はほとんど雪歩号(ルイガノTR-1)で通勤した。雨が降ったり晴れたりだったからだ。タイヤをシュワルベのマラソンに変えて・チェーンもWIPPERMANNの908に新調してから雪歩号のトラブルは全くなし。最高の街乗りクロスである。しかし面白みはない。
 写真はTIME SPEEDER。自転車のお値段は一言で言うのが難しい。大体30万~40万円のエントリーモデル。注目はフレーム。フルカーボンで25万円の支那産。

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