今朝はこの格好で通勤した。通行人の反応は推して知るべし。しかしRaptoBikeはどこまで優れているんだ。マスクをしてもまったく苦しくない。（サングラスは黄砂対策ではない。リカンベントはいつも上を向いているから太陽がまぶしくて仕方がないのだ。）
マスクをして高速で走るんだ！実はこれが自転車乗りの夢だといっても過言ではないだろう。ロードレーサーやクロスバイクだと、息が苦しくて、アイウェアは曇ってしまい、花粉や黄砂だからと言って気軽にマスクをつけて走るわけにはいかないのだ。
RaptoBikeだとクルクルと40km/hぐらいまで上げてあとはスーッって35km/h以上のスピードをかなり長い時間維持できるからなあ。楽さが段違いなのだろう。ほんとにもうほかのバイクの出番がない。
～人生は 恥の上塗り 曼珠沙華～
はじめまして。
リカンベントが趣味のイザケンといいます。
RaptoBikeが日本にあるなんてステキですね。
実は私も先日FRAME Kitを注文しました。
来月には届く予定です。今から部品を用意して待ってます。
Low Racerは他にBARONとTOXY ZRを持っています。乗り比べが楽しみです。
うわっ、すごいラインナップですね。OPTIMA BARONはいわずもがな、普通、日本人がローレーサーと聞いて思い浮かべるイメージは今のところズバリこれじゃないでしょうか。TOXY ZRは見た目はかわいいし、前輪駆動のアイドラーの仕組みがすごいらしいですね。RaptoBikeはそこが弱いからなあ…
ぜひ乗り比べて、感想をお聞かせください。私の財力では20万円そこそこで買えるRaptoBike以外に他のお高いローレーサーと比較をする術がありません。直感的に”ローレーサー界の、安いけど、結構イケてるクロスバイク”なのではないかと思っていますが…
こんにちは
コブラ使いの闘神と申します。
私も都心を休日に走ることが多いんですが
時間帯が違うのか他のリカンベントに
出会ったことがありません。
特にローレーサーは地元の多摩サイでも
見れません
ところでこちらの写真に写っているのは
貴殿でしょうか？
http://48uflathead.typepad.jp/blog/2009/03/post-a37a.html
闘神さまはじめまして。なにしろRaptoBikeは190cm規制のせいで歩道乗ったまま走れないので今後CRを走ることはあまりないと思います。さすがに長～くて自動車が80km/h以上で飛ばしてる橋の歩道をとぼとぼ歩いているとコブラがうらやましいです。
あとご指摘のブログで写っているのは確かに私ですね。いま見たら闘神さまが適切なコメントしてくださってますね。
いちおう、そのお返事というか、安全改善策をはかってみた記事書いてみました。http://ady.sblo.jp/article/27959179.html
今日は多摩ＣＲを中央高速で折り返して
弁天橋まで走りました。
途中でローレーサーに会いましたよ。
橋の歩道はだいたい狭いのでゆっくり
走らんといけないから大変ですよ
適切なコメントなんてそんな・・・
下ハンドルのローレーサーって
書いちゃってますがな（苦笑）
リカンベントはまだまだ物珍しいもの
なんで色んな事言われちゃいますから
けっこう頑張って書きました。
闘神様。長らくコメントしなくてすいません。
橋で思い出したのですが、自分はちょっと昔、荒川CRの西大宮バイパスの橋で派手にぶつかった人を見ました。なにしろガチのロードレーサー（スコットとタイムぐらいの高級車同士だった）で、歩道から飛び出すんじゃないかと思うぐらいふっとんでました。ひどかったです。かわいそうだった。
どんなに予測できない事故に巻き込まれてもスピードさえ出してなければケガも機材の損傷も少ないわけで…だけど毎日スピードを求めて何百万円もかけてるわけで…。精進するしかないですね。
毎回丁寧なレス有り難うございます。
ブログの破天荒な文面とのギャップが
面白いです。
何かを創り出すクリエーターという人達は
なにか日常生活とのギャップを感じ
取る名人なのでしょうな
またお返事遅れました。クリエイターですか。ありがとうございます。わっはっはー。