それなりに走っとります。ちゃんとブレーキも効くはずです。変速も素人が組んだ割にはスムーズでこれについてはちょっと感動した。フレームがへなへななのはホント次作るときなんとかしたい。
重さはタニタの体重計で8.9kg。なんとか9kg以下にすることができた。チェーンとかブレーキとかハナクソみたいなグレードの部品使ってこの重さはまあ満足。(もっと金かければ軽くする余地がある)
折り畳んだ?図。結構小さくなるぞ。
2月からはじめて2ヶ月近くかかった。俺は縛られることが本当に嫌い。このヘナヘナ自転車作る中心の生活はもうウンザリだったので安心しました。
部品取り車Candy F-101…22,327円(フォーク、クランク、12インチホイール、ブレーキレバーetc)
(16インチホイールはm1216を18インチ化してあまったものを使った。)
アンダーステム溶接 …2,000円
タンゲのヘッドパーツ…1,500円
BD-1用ヤグラ…1,207円
RD固定用M10x1.0ナット…367円
サルサのシートクランプ(USD20)…1,731円
9Sチェーン…1,582円
スプロケ…2,486円
R用キャリパーブレーキ…780円
(シフターはTR-1に新品を取りつけ、古いものを使ったので無料とする。)
RDティアグラ(ショート)…4,087円
12インチチューブ…800円
(以下カーボンフレーム関連)
プリプレグ(カーボン)その他…24,814円
フレーム成形用芯金アルミ板(4x60x850)…2,428円
ヘッドチューブ、BB成形用芯金アルミ丸棒…1,251円
接合部成形用芯金アルミ角棒…3,008円
エンド部成形用1mm厚アルミ板2枚…1,365円
シートチューブ用アルミパイプ…913円
合計72,646円。
うーん。7万でフレームがへなへなだけど重さ9kg切る9速ミニベロ
+いろいろ自転車の勉強。
悪くないな。
その他今後役に立つであろう工具もずいぶん買った。
BBに溝掘るために買ったBTS-1はebayで44,387円。
それらに加えて試行錯誤で役に立たなかった消耗品含めると総合計14万ぐらいです。
うお~かっこいい
思ったよりも材料費かからないんですね
近くで見たら超ボコボコでかっこ悪いっす。ほかの生徒さんの自転車がキレイに作りすぎです。どうせまた作るんだからそんな丁寧に作らなくてもいいんです。
材料費ですがカーボンを巻いて焼いて形を作ってアラルダイト(接着剤)でくっつけるだけですから安い感じがしますね。あとカーボンの元のプリプレグは生徒全員で共同購入したので破格だそうです。