K12マーチで買出し。途中で逆走自転車とか歩道激走自転車とか見て情けなくなった。いつになったら日本人は自転車が自動車よりも優れた乗り物であって、自動車以上に社会基盤の共有の責任を果たすことに楽しさや喜びがあることに気がつくのだろうか。
猫ベッド買った。…あったかそうなのはいいんだけど、猫が人間のほうに来てくれなくなった。
～人生は 恥の上塗り 曼珠沙華～
～人生は 恥の上塗り 曼珠沙華～
K12マーチで買出し。途中で逆走自転車とか歩道激走自転車とか見て情けなくなった。いつになったら日本人は自転車が自動車よりも優れた乗り物であって、自動車以上に社会基盤の共有の責任を果たすことに楽しさや喜びがあることに気がつくのだろうか。
猫ベッド買った。…あったかそうなのはいいんだけど、猫が人間のほうに来てくれなくなった。
韓国では自転車が市民権を得ていますよ
車のほうがたくさん荷物積めるからじゃないのかな
＞せらせｻﾝ
私は韓国の現状を知りません。しかし韓国のイベントのパンフとかお手伝いしたことありますが、小規模でも金持ちがバッチリ仕切っているイメージがあります。それに対して日本はナントカ委員会の意見が一致せずに大きな集まりでナニをやっているのかサッパリ分からないことになることが多いです。私の経験では。
もし道路行政も同じように韓国は（良くも悪くも）日本よりも小さく一部の人に権力が集中しているとなると、その一部の人たちが勉強して最新かつ最良の自転車道路行政を行っていたとすれば、これは日本よりずっと優れたものになることは当然だと予想されます。
通りすがりｻﾝはナニを言っているのかよく分からない。