今月はじめにキャラダイスのサドルバッグをしこたま注文したSJSCから10日以上経っても届かない。前回はじめて買ったときは1週間で届いたのに。業を煮やして問い合わせのメールを出した:
Dear Clara,
I am writing to check the status of my order.
I have placed an order through your website on 7 June, 2006.
The payment is done by my VISA card.
Items that I have ordered are following:
611 Carradice Junior saddlebag 9ltr GBP22.45×1=22.45
4303 Carradice leather saddlebag straps 20cm long 2 per pack GBP2.99×1=22.45
621 Carradice SQR saddlebag uplift GBP23.99×1=23.99
596 Carradice SuperC Cotton Duck saddlebag 23ltr ;GBP46.75×1=46.75
4239 Carradice rucksack conversion harness for SQR bags GBP11.99×1=11.99
1169 Carradice Duxback Overshoes GBP10.99×1=10.99
subtotal: GBP 119.16
shipping charge: GBP 5.00
Invoice total: GBP 124.16
I would very much appreciate it if you could let me know of the status of my order.
Thank you for your help in advance.
Yours sincerely,
Shigeyuki Handa
と、会社の同僚にメールを出してもった。(わしこんな英文書けんで)それが夕方5時か6時。イギリスだと朝の9時ごろ。そしたら数分で返事が来たそうだ!すごい!キチンとしているのか暇なのか??
Dear Sigeyuki HANDA
I sent you e-mails on 07 & 13 June 2006 regarding your order and still
awaiting for your reply.
Please let me know if you want to proceed your order with 40.00GBP shipping
charge because it is higher than the estimation on the order form?
Regards
Clara Li-Dunne
Export Dept.
St John Street Cycles
www.sjscycles.com
6月7日と13日にメールをした?もしやと思い@niftyの迷惑メールボックスを見ると、全部迷惑メールボックスに入ってた!!うおお~!!俺はこの10日以上、@niftyのせいで悶々としていたのか~。
日付変わって0:52分、SJSCから発送したよ。とメールが来た!仕事が早いっ!SJSCはマジでおすすめ!
結論:@niftyはバカなプロバイダで、SJSCはすばらしいお店だ。
不眠との戦い。
ツールドスイスから不眠との戦いはあった。ビールを飲むのは最終手段である。ビールを飲んでも朝昼抜けば痩せることが分かった。しかしちと身体にはこたえた。
一瞬80kgを切る。
女房は「一瞬じゃないよ。これから一生70キロ台なんだよ。」と言っているが、実は去年、LEGGEROで宇都宮行ったりしたときに一時的に75キロ近くまで落ちたことはあった。が、酒飲んで食ったら一晩で83キロに戻ったのだ。今私はまさに、キン肉マンと戦っていたブラックホールが3カウント直前で吐いた名言、「キン肉マンに中途半端な攻撃は命取りだッ!!」そのものの気持ちだ。
お別れの時。
右は逆輸入SUS。6年間使ってきた。生まれて初めて「うぉ、この値段でこのデザイン、ぜひ欲しい!」と思って、生まれて初めてインターネット通販で衝動買いした、俺にとって初めて尽くしの腕時計なのだ。そしてこれを買ったら正社員になれたのだ。今の生活があるのもこいつのお陰だと勝手に思っている。逆輸入品なので最初はベルトがゆるゆるで困ったりした。LEGGEROでこけてガラスが割れて職人に交換させたら全然違う飾りガラスをはめられてしまったのは最近の話だ。でもそろそろなんとなく引退の時期だと思っていた。
左のs610iのなんだかワケの分からない中国製の安っぽいボディはどうしようもないが、こいつを毎日はめていくことになった。今日は引継ぎの日である。SEIKO SUS(SCFZ005)よ。ご苦労様であった。多分あんたが俺が最後に欲しいと思った日本製品だろう。
英語は苦手だが…
mas ciclismo RACE更新中で福島康司の優勝を報じたcyclingnews.comの記事を翻訳してた。cyclingnews.comではトップ左上にヘンな東洋人がプープカ♪ハーモニカを吹いている写真が載ってたりしてちょっと気になったので自分で訳してみた。
s610iレポート第2弾:LEGGEROがTR-1と別物であることを知る。
今日は晴れなので濡れてもいいTR-Iではなく、伝家の宝刀LEGGEROで会社へ行く。もちろん、昨日衝動買いしたハートレートモニターをつけて。(お陰でライトを忘れて早めに帰宅した)
…。いや~…
かたや5万のクロスバイク+3万のホイールに無理やりつけた105。かたや20万のまともなロード+5万のハンドル&ヘッド周り+6万のホイール。
比べるほうがおかしいのだが、そしてどちらも1年以上乗ってるので、違いは分かっているつもりだったのだが、これほど心拍計の挙動が違うとは思わなかった。TR-Iで150なんて相当フンガフンガ漕いでいるとき、かたやLEGGEROでは140~150はもう余裕。「俺は今、風になってるぜ!」とか頭のおかしそうなことを本気で考えながら、スズキのチョイノリとかヤクルトおばちゃん並みのスピードを維持しつつ余裕で走りながらハナクソほじりor肩もみor両手離して腕まくりor両手離して水を飲む。ぐらいできる状態。それが150前後。
へえ~!感心した。LEGGEROでラクチンラクチン♪と思いながら乗っている状態って、結構心拍数上がっていた状態だったのだ。
逆に言えばこれで130をキープするのは相当抑えた状態。もちろんTR-Iよりは速いのだが、LEGGEROだとどうしてもすぐに150以上になってそこで維持されがち。
しかもTR-Iだと心拍の上下がピーキー。休めば休めるし、力むとドンドン心拍数があがって、同時に疲れも出てくる。LEGGEROだと一度心拍があがるとなかなか落ちない。下がらない。あがるときは緩やかで、一度あがればそのままドンドン行ける。まるで別の種類の乗り物のようだった。
LSDのためにはどっちがいいのだろうか?なんとなくだがLEGGEROでLSDしたい。これはデブの直感であるが、間違いない気もする。しかし雨の日はTR-Iで行くしかない。
それからs610iレポートとか騒いでいるがやってることはBIONの四千円のハートレートモニターでも出来そうなことだ。身長や体重を打ち込んでもなんにも機能は使ってない。とにかくリアルタイムに心拍数がすばやく正確に表示されればハートレートモニターとして十分楽しめる。電池交換とPCへのデータ移動が必要ないと割り切ればs610iより安いやつでもよさそうだ。
晴れてくれたら今週80キロ切る。
お昼にハラ減ってもハートレートモニターで遊ぶことにしたのが良かったか?皇居の周りを3周した。おいらは学生時代以来70キロ台は維持したことがない。だが少なくともこの夏の間には絶対痩せる。そんな予感がする。