二代目真号にGPSつけてやっと高速を走る。

　GPSがないと（正確にはHTC RADARのNAVITIMEだが）高速怖くて乗れない私。ホント昔の人は偉大ですね…って私も20代のころはナビなんかなく紙の地図だけで結構日本全国回っていたのだが夢のようだ。
　前回つけた土台がカウルにあたって桜井ホンダ荻窪店で相談。考えてみれば俺セパハン初めてだった。
「良さそうなのが届きましたよ～」

　（工賃なしでつけてもらった俺の第一声は）「は？長っ！」
　でもカウルに当たらないのは当然として、メーターがちゃんと見えるし手の邪魔もない。あれこれ場所も変えられそうなのでこれはこれで楽しめそうです。

　デイトナのマルチバーホルダーでした。
　さて所沢までちょいと高速乗ってみた。まだビデオカメラは取付する準備ができてないですよ。
　SR400で高速と言えば120km/hがやっとこさで「ひえええ～」と思った記憶と、今回大泉から所沢までちょいと（それでも初めて乗る車体だから少し怖かったが）乗った記憶を比べたら、やっぱり高速ではCBR250Rのほうが安心感がある。
　この「ちょいと」乗る感じがしたのは結構すごい。RZ50みたいにちょこまかクラッチ操作してギアチェンして、ちょいと街乗り、そうして高速をちょいと乗る感じはSR400ではなかった。やっぱりSRだと「高速いくぜー　は～どっこいしょー　うおおおお～」みたいな感じで、そもそもなんで俺がバイク（二輪という意味。自転車を含めて）が（下手なのに）好きなのかと言えば「気軽さ」これにつきる。これこそ買い替えた甲斐があったというもの。
　CBR250Rは安く、軽く、しかしデジタルカメラみたいに便利に、正確に、トラブルなく楽しめるバイクになったらいいなあ。と思います。
　あと慣らし運転なので5000～6000まで。メーター105km/hあたりが最高でした。

　そんなわけで所沢航空記念公園の自転車イベント見に行ったのだが…思ったより公園が広かった。時間が30分ほどしかなく、結構歩いた揚句なんかアロハダンス踊っている集団見て帰った。