とりあえずサイパラで2000円で買ったチェーンリング42Tをつけてみました。これでフロントが60Tと42Tの前手動変速タイプになりました。raptobikeに比べてチェーンチューブがあるので指出しグローブで変速しても手が汚れません。肝心の登坂性能ですがタイヤ32-406(外周1450mm÷3.14＝462)でF42-R36で1.69m/クランク1回転です。まあこれぐらいなら20度あたりの坂も行けるでしょう。
F42-R11でチェーンがこすれます。昔はこんなので「クソッ！M590のR11-36TはF60-42Tじゃオーバーロードかッ！！」と大騒ぎしてたんですが今は「まあ山の下りで本気で踏むのは美ヶ原ならともかくブルベじゃありえないから…」で済ましてます。
ボトルケージがつきました。コレがないとブルベごっこはできません。寝そべったまま、つけたり外したり。実戦ではどうなりますやら。
あとBBの上にライトホルダーを無理やりくっつけました。ブルベの必需品EL540の重さに一応耐えること確認。これも実戦ではどうなりますやら。
サイパラ（高円寺店）は安いものは安い。ミニッツライトPTの青が1000円。20×1.25と表記されてるので406だと思いますが、買ってないのでちゃんと見てません。
カギもそこそこ使える奴が安いですね。