亜美号(DAHON Dove)元の木阿弥シングルに。いや、軽量化か。

　亜美号(DAHON Dove)からschlumpf SPEEDDRIVEを取り外してあずさ号につけて、浮いたLASCOのクランクをやよい号につけて、tiagraのクランクが余ってしまいました。(BBはちょこざいな105）
　輪廻転生（リンカーネーション）です。DAHON Doveにtiagraを付けましょう。ちなみにT&Tの輪廻転生は別の肉体を用意してそこに魂を入れるので、D&Dのような完全復活ではありません。

　やっぱりステムの長さ調節機構があると本気で踏み込めないです。時速35km以上、40km…と踏んでいるとハンドルがいきなり沈んで前転しそうになります。これは怖いです。亜美号はSPEEDDRIVEなんかつけてぶっ飛ばすより、シングルでのんびり行くAL-FDB14に戻しましょう。しかし元の木阿弥ではなく、立派な軽量化ですな。

　36Tから39Tへ。コネクトリンクがwippermannとKMCとで並んでます。どちらも8速用（のはず）。まあゆるポタシングルなので今のところ問題ないです。