リカンベントは寝そべっているから後ろ向くのがつらい。Raptobikeは買ってすぐバックミラーつけたけどTartarugaはセミリカなので後ろ向けないこともないのでつけてなかった。でも最近はのんびりリラックスして乗ることが多いのでバックミラーをつけることにした。
最近海外通販ばかりしてるのでRaptobikeのWEBSHOPからついでに購入。（だいたい海外ブランドは海外のほうが安い）ところが鏡面の品質がオランダのほうが明らかに悪い。室内ではよく分からないが屋外で遠くの景色を映したら懐かし～い感じで風景が歪んでる。日本で買ったものと明らかに鏡面の品質が違うのだ。これにはビックリ。
まあ走ってりゃガタガタ震動があったり全く安全運転には関係ないレベルだけど、確かにコレ日本人が手にとったらクレームくるだろなあって感じです。
～人生は 恥の上塗り 曼珠沙華～
知りませんでした～私はAmazonで購入しましたが、トライクで使っているものと差はなかったです。今週中に完成予定ですよ‼!
昨日、チェーンを装着して、ディレーラー調整しようと作業していたところ、調整以前にチェーンラインの問題が発生…リターン側アイドラーがフレーム側に寄りすぎてるためか、チェーンラインが狂いテンションプーリーがフリートップ側だと脱落するんです…ちなみにRメカは手持ちの流用で7400系Dura-Aceです。アイドラーの内側に厚みのあるアルミリングを入れてアイドラーの位置をずらしてみましたが、やっぱりダメ!ひょっとしてショートゲージのRメカはNGかと考えミドルあるいはロングゲージの購入を考えましたが「待てよ…Rapto Bikeの大先輩がいるじゃん!彼なら何か知ってるかも!!」と思い過去のブログを調べたらありました!!今年の4月6日にあるじゃないですか!ティアグラが合わない～やはり日本2台目のRapto Bikeも同じ道をたどるんですね!!すごく参考になります。早速今夜、試させていただきま～す!持つべきものはRapto Bike仲間ですねぇ～ありがとうございます!先輩!!!今後も色々と参考にさせていただきます!!
ファーマシストさん、少しもちついて！！
えー確かにこのブログの記事で
ttp://ady.sblo.jp/article/36927104.html
ここではティアグラが合わない！と騒いでますが、その後…
ttp://ady.sblo.jp/article/37746208.html
ここでロングゲージの先っちょをトンカチで外側に向けることにより解決しています。すごく調子いいですよ。
この作業の経験で、私はむしろ、ロングゲージのRDほうがうまいことチェーンラインを作れると思い込んでますが…うーんファーマシストさんはショートゲージなんですよね。
とりあえず下プーリーの傾きが進行方向側がアウターを向く傾きになるようにしてみたら？とか言ってみたりしますが…ショートゲージを曲げるのはロングゲージより大変だろうしなによりDuraだとティアグラと材質がまるで違うだろうし…自己責任でお願いします…。
あとファーマシストさんのメアドにメール送ったらDelivery Status Notificationって返されます。HotmailとGMailは相性悪いんですかね？