すわっと取り出したゴムのりがプ～。
でチューブを取り出して見たらリム打ちではない。タイヤのしかるべき箇所をチェックするとホッチキスのアレが出てきた。ちくしょー。
ちなみにタイヤの模様（メーカーやブランド名が書いてある部分）をバルブの穴にあわせるのはこんな風にパンクしたときの異物がどこにあるのか分かりやすくするため。
とにかくゴムのりが使えないから自転車部品売ってるところに行くしかない。シュワルベの700円ぐらいの重い奴じゃなくてちょっと良いチューブを買う。パナレーサーはバルブキャップが半透明でした。へー。われらがやよい号の20インチは28-406ですよ。パンクしたのは後ろだけど、前も変えるつもりなので二個購入。
ところがPaulさんのVブレーキがDeoreみたいに簡単に解除できねー！ワイヤ開放するしかないのかよ！めんどくさい！前輪やめた！
メンテついでにスイスのspeed-driveのメンテ用のドイツの工具。ギアチェンジ用のポッチの取り外しのときに使う。ただそのためだけの工具。他に使い道はない。しかしこいつらがないと私はspeed-driveのクランクを触る自信がない。
この黒い板っ切れと極細六角トルクレンチの合計のお値段は11,550円です。高いよね？
ここだけの話だけどアイドルマスターにはまって自転車にかける時間が減ったからかこのごろお金が余り気味なんです。
ハヤテを女装させたぜぺっどみたいに辛抱たまらずやよい号のフロントキャリアにキャラダイスの栄光あるネルソン・ロング･フラップを取り付けた図。ぐはああああああああ！！！かわいいいいいいいい！！！うがあああああああ！！！1時間見ても飽きないいいいいい！！！！