今日は理由あって8時前の中央線に乗ったんですが田園都市線の80％ぐらいの混雑でした。
昔、東京に就職が決まって、車のナンバーを横浜にしたくて田園都市線沿線に住んでビックリ。大の男が位置取りが悪いと本気で混雑で乗り換えが出来ないことがあるんですね。
あれがカッコイイとか思っていたんでしょうか。長いこと日本人の慣習に騙されてママチャリしか知らなかったころはそうだったかも知れません。騙すつもりはないんでしょうけど、プリウスなんてKP61より性能が劣っているとなぜ誰も言わないのでしょう？騙されてるとしか言いようがありません。私はネトウヨですけど浅田真央はオリンピックに選抜されて出るようなアスリートではありません。インタビューの受け答えも2010年の國母和宏のほうがまだマトモな人間です。あれは本人も騙されてるんです。多分今後はカンチガイ人生を歩まされることでしょう。本人はトボけた、真面目な、性格の良い、おバカさんなのでしょうが、酷いのは後先考えずに騒ぐ周囲の人間ですね。恐ろしいことです…。
さて今年に入って手に入れたミニベロ2台。ラレーRSRと（写真には写っていないけど）BD-1 classic。雨は別にして、とりあえず時速40㎞、35㎞でれば通勤は問題なし。今年に入ってリカンベントは2回、ロードレーサーは1回しか乗っていません。他は全部ミニベロ。小さいことはいいことだ。取り回しが良い。部屋でつっかえない。こんな自転車スタンドでも十分（700cだとちょっと方向変えたらひっくり返る）。弱点は高速域を維持できないことだけど通勤ならその必要がない。歩道も楽。やはりミニベロは正義だったのか。通勤ならね。
RSRのFDは予算の都合でつけなかったのですがチェーンが脱落しまくり。なにかポールさんのチェーンキーパー（8000円）みたいなものはないかということで、zefalの後付ボトルゲージマウント：
こいつらですな。と工具箱に落ちてた3mm厚アルミ板の切れっ端で0円チェーンキーパー作ってみたら意外とイケてます。トップギアで突然段差で踏み込んでも余裕。弱点はガッツリ位置を固定するものじゃないので道端にポイっと立てかけちゃうと植え込みの植物にぶつかったぐらいで位置がずれたりします。それにしてもポールさんはいい商売しすぎですね。
齢42歳にして初めてバーテープを巻く～K12マーチの車検なんすけど。
Deda Elementi STDなのだが、模様でへたくそバレバレ。柄のないやつにすれば良かった…
この日は車検の引き取りなので車につっこめるミニベロのRSR律子号で通勤したのだが、問題はバッテリ。日産の人から「バッテリがへたってますね～」まじかよ。いや、確かに最近パワーウィンドウの動きがおかしかった。
こんなのおかしいよ。イエローハットで1年半前に自分で買って交換したばかりだよ。日産純正のバッテリは4年以上もったのにどういうこと？2013年は美ヶ原2回、富士山、千曲川CR、あとどっか行ったかなあ。結構走ったと思うんだけど、どうすりゃいいんだよ。1か月に1回走らないとバッテリが上がるって人間が使う道具なのかなあ？どうなんですか？こんなゴミ、ゴキブリぐらいの下等生物にくれてやりたい。レンタカーにすべきなのか？なまじ自転車という文明の利器を知っているだけにツライ。
（追加情報）半年経ったのだがバッテリの調子は全然いいです。さすがパナ。ていうか日産がヤバイｗ
律子号（ラレーRSR）でここ二日ほど通勤してみた。
とにかくストップ＆GOが楽。加速が楽。楽しい。ホイールが小さいということは、これほど回転が思いのままになるということなのか。翻って、人間の肢体のなんと思い通りにならないことか。ミニベロのホイールの回転は見てるだけで楽しい。我が人体の肉や骨の構造が憎らしくなるほど楽しい。しかし、40km/h以上の速度維持は大変である。小さいホイールが回転を維持してくれないからだ。高速度域を維持したいのなら、自分のクソ思い通りにならない肢体を振り回して451ホイールをブン回さないといけない。これは面白い。
ホイールが小さいのでフラフラする。楽しくてしょうがない。逆に言えば今まで（特にRaptobikeの頭の後ろの）700cがいかに粘り気（ジャイロ効果）があるものだったか良く分かる。どちらがいいとは言えない。しかし片手サインが、悪く言えば危なっかしい。良く言えば新鮮な気持ちでサインを出すことになる。この不安定さを楽しめる人ならいいが、ミニベロが最初のロードバイクとなるとどうだろうか。
やはり最初は普通のロードなんでしょうねえ。それを経験した上でミニベロロードを経験しておくべきじゃないでしょうか。しかし街乗りはいいとして遠乗りはどうなるんだろ。うーん。都内のちっこい坂なら登るのが楽なのは当然だったのだが…やってみないと分からないですな。
動画は40km/h出たところ中心に編集。ティアグラのクランク買ったそのまんまの53Tなので現状でこれ以上は無理っぽいです。
律子号、見参！
とりあえず個人売買でフレームを購入しての仮組なのでバーテープはないです。