世間はアイマスがPS3から出る話でもちきりだがアイマス２はアイマスではないのでスルー。第16ステージは山登って10km下ってゴールなので山も登れて下りも平地も早いスプリンター・フースホスト兄さんがやってくれるだろうと思ってJスポのプレゼント22時前に応募したらゴールのほうが締め切り時間より早くて全員正解。
しかしJスポの解説は団長の代わりの浅田さんと髪型が変な栗村の組み合わせとなり内容が濃くなった。どう見ても逃げのステージなのに逃げを送り込めなかったAG2Rチームに監督が激怒して賽の河原のごとく意味もなく延々と引かせる「お仕置引き」や、逃げに乗り切れずどう見ても徒労に終わる逃げを収穫後の「芋掘り」と呼ぶなど新用語も飛び出した。
逃げ集団では蓮兄ちゃんとヘシュダルの二人を送り込んだガーミンのチームワークが光った。自転車レースはサッカーみたいに競技人口が少なく給料が安いチームが努力と根性で勝てるような夢のあるスポーツではない。頭が弱いチームが負ける。ただそれだけだ。ヘシュダルがフースホスト兄貴のアシストをするかと思えば坂ではイグナチェフを刺し下りが得意なハスホフト兄貴が同郷同属のノルウェー人を連れてくれば最後のゴールスプリントではボアッソンハーゲンの囮となって視線を兄貴から逸らす大活躍。
17 名前：黒門町の伝七、 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ◆SAORI/K83k [] 投稿日：2011/07/19(火) 23:48:05.71 ID:PQpYOE8O
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ゴール直前のタイミングがずれてなんだかカッコ悪いガッツポーズ以外はすばらしい働きをしたヘシュダル。
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そしてボアッソンを経験で下した貫禄勝ちのハスホストは2勝目。ガーミンサーベロも4勝目。来年もこのままやって欲しいなあ。
と、ここで総合の動きとして王者で薬疑惑のコンタドールのアタックの写真を探したのだが２ちゃんねらーは誰もキャプチャしていなかった。やはりあのタイミングがかなり意外で効果的だったと言えよう。お陰で観てる方は盛り上がりまくり。ここ数日フランスを恐怖に陥れているアホの子のアホアホアタック潰しすらぶち切るコンタドールの本気アタックについてこれたのはエバンスとサンチェスだけ。置いていかれたシュレク兄弟とバッソは雨に濡れた下りでさらに遅れた。
やはりナニを言われようと王者が動けば見ている方は楽しい。コンタは偉い。個人的に顔は嫌いだがエバンスもすごかった。ボエックラーもよくついていった。シュレク兄弟とバッソさんは２ちゃんねるで呆れられるを通り越して心配されている。第16ステージはステージ優勝の動きも総合の動きも盛りだくさんでホント興奮した。
RaptoBikeのお返事。
・RAPTOBIKEの欠点・嫌な所
特に欠点はありません。背中の筋肉が衰え、消費するエネルギーが少ないので太りやすくなることぐらいでしょうか。
それから、現在raptobikeはフレームにひびがはいったため修理中です。体重85kgのデブが毎日5～10kgの荷物をシートバッグに入れて毎日空気圧を自動車の4倍は当然。5倍も。にして時速60km以上、3馬力の原付なんか平気で追い越すような走りで通勤してるとそうなります。もうしません。
・Tillerはどのｻｲｽﾞがよいか(身長172cm)
90度か110度の選択ですよね？私はよく分からないからアーノルドさんに適当に選んでくださいよ。と伝えたら90度のものが来ました。
90度のものでよいと思います。
・ｶｰﾎﾞﾝｼｰﾄは普通のｼｰﾄより弱いのか
はい。私は凶暴な乗り方をするので、カーボンシートとフレーム取り付け金具との接点が痛みました。自己流で補強しています。この点では普通のグラスファイバーのシートのほうが丈夫です。ただ、繰り返しますが私の乗り方は凶暴なので参考にしないで下さい。普通に乗る分には問題ないと思います。
・買っておいた方がよいﾊﾟｰﾂ(ｱｲﾄﾞﾗｶﾊﾞｰやﾒﾝﾃﾅﾝｽｱｲﾃﾑ)
アイドラーカバーはないとサイクルジャージ以外の服装では必ず巻き込まれます。私は通勤で使っているのでスーツで乗ることもあるので必須です。しかしraptobikeのアイドラーカバーは写真で見るとどうも服の巻き込みを避けてくれる構造には見えないので私は秋葉原で売っているアルミ板で自作しました。
穴あきのアルミ板ならアイドラーにあたらないように少しずつ手作業で調整するという行き当たりばったり方式で形成しても見てくれが悪くなりません。メンテナンスアイテムとしてはアイドラーを取り外したり締めたりする工具は必要でした。raptobikeから購入しましたがこれは探せば日本の専門店にもあると思います。でもボルトの穴がつぶれていいなら先の細いラジオペンチでもOKです。
あとヘッドレストも必須だと思います。これもTW-BENTSのプラスチック製のものを凶悪に使っていたら見事に折れてしまい、4mm厚のアルミ板で自作しました。さすがに4mm厚ならどんなに頭を押し付けてもビクともしませんがそもそもTW-BENTSのプラスチック製のヘッドレストだって普通に使う分には問題ないと思います。
最後になりますがRaptoBikeの良いところは前輪駆動によるメンテナンス性の良さです。変速、ブレーキなど重要なパーツが前に集中し、これほど手軽に乗れるバイクはアップライトも含めてないと思っています。私の反省ですがカスタマイズも手軽に乗れることを重視すべきでした。修理から戻ってきたらやたら軽量化や高性能重視よりも、シンプル、頑丈、お気楽な範囲で高性能。という方向でカスタマイズしようと思っています。
NV-U37買った。
日本製のGPSなんて使い物にならない。そう考えていた時期がありました。
いや実際自己ブルベだーとか言って15時間連続で走ったりするには使えないけど、この夏休みにちょっとそこらへん40kmぐらい走る。という場合はやっぱり日本人がこさえた日本地図が便利ですなあ。
自転車は時速100km出る。とか、100km以下の距離なんて走ったうちには入らないとか。日本人はなかなかそういう事実、真実、神の、あるいは地球の有り様を、認めたがらない。だから原発をぶっ放して死ぬ。
自転車に乗るということは、地球がどういう仕組みで動いているのか。森羅万象を創造した神はエネルギー効率において人間よりどれぐらい劣っていたのか。重力とはなにか。体重をかけるのはサドルではない。とか、空気抵抗とは？風とは？温度とは？人間の皮膚はお風呂に入って汗を流すと長距離を走るのに全く適さなくなってしまう。とか、スポークが平らになるだけで気が狂うほど負荷が減る。とか、そういう事実を、そういう感動を、このNV-U37は一切捨てて、そういった世界とは全然関係ない日本で使う製品で、「あ、この道の向こうにコンビにがあったのか」とか「あの学校の名前は○○小学校だったのか」とか、そういう楽しみで便利です。
ツール・ド・フランスの実況で雑談していた浅田さんが「良い自転車が記録が出るとは限らない。それは実は乗りやすい自転車かも知れないからだ。乗りやすい自転車とは必ずどこかで性能を犠牲にしている。つまり、乗りやすい自転車とは記録が出にくい自転車だったりする。…」そんなことを言ってました。
ママチャリなんかその最たるものですよね。前に進むという性能を一切否定することによって乗りやすさを実現している。乗りやすさを追求するその延長に今の自動車がある。生き易さの追求の果てには原発がある。なにを犠牲にするのか。
そうです。自動車やオートバイみたいなオモチャにつけるような道具ですが、これは便利です。
ピレネー最終日アホの子のアタック潰しが乱れ咲き。
昨日はハスホフト兄やんの見事な独り舞台だとしたら、本日はボエックラーの清清しく一本気なアホさ加減が大爆発。プラトー・ド・ベイユで何度シュレク兄弟やバッソ、エバンスがアタックしても、釣られてくるのはアホの子ボクレール。アタックに追従するのは相当体力を消耗するので、不調コンタドールの体力消耗を狙って何度も何度もアタックしても、反応するのはやっぱりボクレール。ボクレールの従者ローランも「ここでマイヨを取られてはわが社は崩壊。社長を守れ！！」と献身的かつ強力アシスト。しまいには盛大なる牽制モードになってしまいコンタドールはどの想定のレース運びよりもよく休めたことだろう。俺の嫌いなアンディ・シュレクが最後に2秒稼いだら２ちゃんねらーが「せこすぎる…」「オカマ野郎！」「お前の敵はボクレールじゃないだろ」「そんなアタックできる力があるならコンタとの勝負に使えよ」と大騒ぎ。俺はほくそ笑む。
409 名前：黒門町の伝七、 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ◆SAORI/K83k [] 投稿日：2011/07/17(日) 00:42:41.23 ID:KGGs1F4m
http://www.keitaideka.net/bicycle/img/up3317.jpg
ジルベールと抱き合うファネンデルト。仲良すぎ。表彰台の影でなにをやってる…
http://www.keitaideka.net/bicycle/img/up3318.jpg
今年のボクレールは強い。2004年は無我夢中だったが、今年は自力でマイヨを守っている感がすごい。
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今回勝ったのは全然知らないファネンデルト。なんか山登りそうな顔してますなー。
ハスホフトかっこよすぎるだろう…
写真は２ちゃんねらーの皆様より。
433 名前：名無しさん[sage] 投稿日：2011/07/16(土) 00:21:14.16 ID:Fs++h37k
現アルカンシェルで
山岳賞ジャージに袖を通し
マイヨジョーヌも数日着て
でも緑ジャージは着ないで
超級山岳ステージを勝利する
スプリンター
497 名前：名無しさん[sage] 投稿日：2011/07/16(土) 00:23:55.57 ID:P6RynV70
>>433
そしてゴールスプリントはアシストに回るからなｗ
超級山岳ステージだがゴールは長い下りの先なので以前から「登れるスプリンターも狙えるね」と評判だったわけだけど、総合狙いの強敵どもが「レース運びによっては今日は休んで明日に備えたいねえ」そう考えるようにお膳立てを整えて、ただでさえ難しい逃げに乗り、山で有効なアタックを早めに決め、ロワの渾身の逃げをじっくりあわてず狙いを定め、モンクティエが「ぼく引かないよ」と首を横に振ってるのに「あ？世界チャンプがお願いしてるんですけど」と音声の聞こえない視聴者にもドスの効いた声が聞こえてくるような迫力と交渉力。後から考えればガチガチの横綱相撲なのだが、そういう試合の各要素をひとつひとつ組み立てて行くアルカンシェル（＝世界チャンピオン）の姿が、本当にもうハラハラドキドキのこれが自転車レースの面白さ。さすが蓮兄やん。まいったね。
ツール・ド・フランスに審査員キター！！
747 名前：黒門町の伝七、 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ◆SAORI/K83k [] 投稿日：2011/07/14(木) 23:13:10.79 ID:3vEHYSW/
http://www.keitaideka.net/bicycle/img/up3244.jpg
俺は好き嫌いが激しいので登りのニヤけ顔がキモすぎ＆下りのへっぴり腰がダサすぎのバッソといきなりNHKでシャワーシーンをタレ流し腐女子に媚びるというチャングンソクもドン引きのシュレク兄弟が活躍したステージは深く取り上げない。コンタドールにはがんばってほしい！コンタ怪我多い！コンタまけるな！
なんか忙しいので録画で見る。
319： 名無しさん [sage] 2011/07/13(水) 00:12:08.46 ID:Mhb2ucM1
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グライペルよくやった！同じチームのジルベールのアホの子のお株を奪う目立ちたいだけかよアホアホアタックやってオメガはめでたいのは名前だけじゃないのかよと思ったらなんとゴールスプリントのHTCを削りまくっていたとか浅田さんの解説は良く分かるなあ。仇を取った第7ステージのシャトールーはあのバカが頭抱えてクネクネと下品でいやらしいホントなんの品格もないポーズで勝ったところですな。
落車続きの今年のツールで今日はいいレースでした。掛値なしに…。あと蓮のアニキは自転車に乗りながら靴を履き替えたりここでも4位。国際映像映りすぎ。さすが走って登れるスプリンター。ていうか総合狙ってほしいｗｗｗ
頼まれたイラストの締め切りが10月だったのが明日になりました。でも今年はD-TR1があるから見逃すことはない。