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リカンベントでハンバーグを食べてみた。

　以前からリカンベントほど手放し運転がやりやすい乗り物はない！この事実を世間一般に広めたい！と思っていたのだが、ここ最近私のケンモウ…もとい啓蒙活動によりリカンベント普及率があがり手放し動画をうｐする奴もちらほら現れ始めた。ヤバイ！このままでは先をこされてしまう！！

　そういう訳で休日妻を叩き起こしてリカンベント乗りながらハンバーグを食す動画をうｐしました。

　驚いたのはニコニコ動画の一般アカだとうｐする動画のビットレートが600kbps！アホかあ。2000とか3000ないと動画じゃない時代やぞ。このリッチコンテンツ時代に廃れるワケだわ~。わざわざおバカ動画上げるのに金払うバカが居るワケねーだろｗ

　動画撮ってUPするなんて数年ぶりなのでさらに困難が。HX-A1Hで撮影した*.MP4をMSのムービーメーカーで編集＆出力すると

hx-a1h-MSmoviemaker

　なんかこんなスイカ模様みたいな乱れが。これはHX-A1Hの*.MP4ファイルをaviutlで保存し直しせばOK。ファイルネームを同じにして同じ場所に置いて置けばムービーメーカーのプロジェクトファイルはパス名しか参照していないのでそのまま編集作業を続行できる。

　ニコニコ動画の一般アカウントの600kbps制限については当初ムービーメーカーの出力をいじっていたのだが、aviutlのrigayaさんとこのaviutlプラグイン(x264guiEx 2.xx)にちゃんとプリセット（ニコ動->通常->実写高画質）があった。これならかなり画質を維持したまま総ビットレートを600以下にできます。

　しかし、MSのムービーメーカー、HX-A1Hの画像が乱れたりとかニコ動一般アカ用低ビットレート動画が適切に出力できないとか、へっぽこアプリかと言えばそうではありません。結婚式動画みたいに適当にキャプションつけたりするには最適で、今回使ってみると適当に静止画ぶち込んでも適当に時間を割り振ってくれたり、よく見ると音量をきめ細かく設定できたりと、良かったです。Windows Essentialsとか抱き合わせ販売みたいなことしなきゃいいのになあ…

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Photon2のペンの単6電池を2次電池に交換。

　1ヶ月で電池が切れると噂のPhoton2のスタイラスペンの単6電池。購入から数カ月たって試してみると見事に切れてた。

　1ヶ月で切れてしまう単6電池を今後買い続けるのも嫌なので充電できる千石の「ニッケル水素充電池　AAAA型(単６)」を購入。

photo2-aaaa4

　しかし全然サイズが違う。一番上が単6、下が千石のニッケル水素電池、一番下がPhoton2のスタイラスペンに内蔵される電池ケース（既に壊してます。だってサイズが違うから入らないもん）。

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　本格的に電池ケースを壊す。三分割タイプにしてKV-2の分離装薬みたいに装填する。これなら太い電池も出し入れできる。

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　ニッケル水素充電池の被膜は結構厚みがあるので邪魔なのだが、全部取ってしまうより、＋の部分を残して置くことにした（写真 真ん中）。全部ひんむいちゃうと＋極のすぐそばまで－極が来るので私はちゃんと充電できる自信がない。

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　とりあえず分離装薬方式、今のところ不具合ないです。

　しかしそれじゃ充電してみよう！と、エネループの充電器（NC-TGR01）の＋極あたりにアルミホイルをゴソゴソ押し込むと…数秒間だけ充電状態を示すLEDが点灯し、数秒後、あえなく消える。

　やはり充電器はちゃんとAAAA対応のものじゃないとダメみたい。という訳でBanggood‏からNITECORE Intellicharger I2 NEW Version Universal Smart Chargerと言う奴をJPY1,660で購入。Countryがいくつか選べるのでプラグ形状のことかな？とUSを選んだらAタイプにAタイプの変換アダプタが付いてきてなんか損した気分。

NITECORE-Intellicharger-I2

　どうやらうまく充電できてるみたいです。

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origamiに太陽電池の尾灯を付けてみる。

　昔はマトモなジャンク屋だった秋葉原セルスタで購入しました。500円ぐらいのSOLAR TAIL LIGHT。

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　説明書を見ると連続点灯では4時間しか持たないらしい。これではブルベで使えない。

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　ZM40Hは40mAhのニッケル水素ボタン電池らしい。2個買って並列つなぎする。

solar-tail-light2

　防水のシリコン塗りたくって完成。しまった、重さを考慮せず塗りたくってしまった…まあいいか。

　とりあえずorigamiにつけて通勤してみる。数時間だけだけど日向で路駐させたりしてそれなりに充電に気を使ったつもりだが…

solar-tail-light4

　帰宅してから点灯開始。ちなみにブルベで尾灯は常時点灯が推奨らしいのでそのために点灯時間を伸ばそうとしているのだ。

　400km以上の24時間以上連続で走る場合以外でも200kmを超えるブルベなら必ずどっかで長いトンネル通るのでTL-LD570-Rのような暗闇を感知してくれる自動LEDは必須だと思います。そういうわけで尾灯は自動点滅タイプ（点滅のほうが目立つので安全）と規定クリアのためのおまけ常時点灯タイプの二段構えになるわけです。

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　7時間後、かなり暗くなってた…うーん。使えるかどうかと言えば「これだとちょっと物足りない」。もっと太陽の下で充電時間を伸ばしてテストしたいなあ。

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エリカには幸せになって欲しい。でも…

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　先日、劇場版のBD届きました。すぐにPS3からD端子経由でh264に変換しました。これが私が人生で初めて購入したBDになります。しかしこのご時世、映像ソフトをBDなんかで見る人なんて居るんでしょうか？日本だけ日本仕様の携帯電話が売れ日本だけ日本仕様の家電が売れる現状は「ガラパゴス」という言葉がそれを意味することになってからも全然変わりませんね。…

　そしてfigmaのエリカ決定！思わずみぽりんが値上がりする前にポチってしまいました。三人で西住サンドイッチするために。せめて私の机上だけでもエリカには幸せになって欲しい。私にとってのガルパンはそれに尽きる。それで終わったかも知れないぐらい。なぜなら本編でエリカが報われることは、あって欲しくない…あってはならないことは承知しています故。

　エリカが好きになってからふたばちゃんねるのことをよく分からないのに
http://eggnog.sakura.ne.jp/kuri/search.php?s=0&w=%E3%82%A8%E3%83%AA%E3%82%AB
でエリカの話題があるスレを読むようになってしまいました。

　特にエリカが島田三姉妹（愛里寿、英里香、風美香）の真ん中だとした「すっかり遅くなってしまった…」のSSは傑作でした。SSなんて書く人はちょっとアレかと思ってたのですがコレは破壊力すごいですね。私は違いますが私の家族のほうで養子とか実際の人生で経験あるのでのめり込んじゃったと思います。エリカというキャラは本当に、見ても妄想しても描いても、全方向で楽しいです。

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もてぎ耐久に出ようとしたらじだうしゃｗが壊れたｗ壊れたら自分で直せないし生死の危険もあるゴミｗこんなものは21世紀の人間社会から早く消すべきですね。

　日産K12マーチなんですけどねえ～。そりゃ13年目なんだけどねえ～。2.5万キロしか走ってないんですよ～(自転車だと3年間で走る距離じゃないすかｗ)。2月にディーラーで車検受けたばっかりなんですけど…

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　レッカー車で運ばれるところを撮影したかったのにレッカー屋さんがどこかにレッカー車止めて徒歩でやって来て乗って行きました…
　さらばK12マーチ。直せるなら直すし、買い替えなら次はもう軽の1BOXがいいな～

　*　*　*

　5月5日にもてぎで2時間耐久レースのリカンベント部門があるので「参加台数を増やしてリカ乗り仲間を喜ばせてやろう」と参加決定。

　前日、宇都宮の妻の実家へ出発。高速道路は全く問題なし。高速を降りて宇都宮の町中をしばらく走ってたらスロットルにちょっと違和感。ただしその日は無事に着いたので深く考えず、家族で酒飲んで寝ました。

　あくる本日、宇都宮からもてぎに向かって走らせてると数キロぐらいで「！！」…もうこれは間違いなし。私、原付バラしたり、あの悪名高いフォード・フェスティバで経験したことあります、この感じ。マフラーに穴が開いたとき、排気系やられたときのスカスカ感です。間違いない！！

　しょうがないので上三川のジョイフル本田そばのマクドナルドに緊急停車。まだ数キロしか離れてないので妻の実家から応援をよび、日産カードのロードサービスを利用することにしました。

　まあ調子悪くなったのがのどかな田舎道で良かったけど、これがGW渋滞の高速道路だったりしたら最悪です。日産からの返事待ちですが実家にて俺以外の家族全員が「もうクルマ持つの辞めたら？」だったのが意外でした。素晴らしい。田舎の人たちはバカじゃない。クルマがなければ何も出来ないことを情けなく＆恥ずかしく思っており、なおかつ、いつまでもこんな環境に負担をかける行為を全員がやってたら（当然全員が行う権利ありますからねえ）いつかどこかで破綻することをよく知っているのです。まあ私が東京暮らし＆自転車で24時間で400km走れることもあるでしょうが。

　しかし自転車がじだうしゃ（ｗ）よりはるかにすぐれていると感じてる人間にとって、自動車とは大事な、大事な自転車のパーツの一部なのです。何百キロも離れた場所で自転車が自走不可になったとき自動車があるとないのとではやはり、安心感が違う…

　そんなこんなでもてぎ耐久レースは辞退し輪行して帰りました。妻をほっといて宇都宮→東京を自走しても良かったのですがやはり輪行に同行してもらいました。やはり一人の輪行と複数人の輪行では楽しさ＆安心感が違いますね。

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　ところでカーサイクリングなのになぜ輪行袋を持っていたかと言うと：

　Raychell(レイチェル) 26インチキャリーバッグが5月2日のタイムセールで安かったんですが、どうもazub origamiが入りそうだという直感で購入し、今回、車に乗せるために折り畳むならついでにとお試しで輪行袋に入れてみただけだったんです。結果的にこの気まぐれのお陰で夫婦そろって電車に乗ることが出来ました。

　お試しの結果はかなり良い感じ。最初はピッタリ過ぎて袋の両手を持ってグイグイと重力を使ってorigamiを袋の中に落としこまないといけませんが、一度癖を掴めばazub origamiにピッタリの輪行袋です。amazonの評価は結構不評なのですが、確かに重たかったり折り畳みが大変だったりします。しかし、古今東西いろんな輪行袋を試した私にとって正直このぐらいで文句をタレていてはリカンベントに乗ってられません。…帰宅して重さを測ってみたら850gですか…ウームちい～とばかし重いのう…

　しかしK12マーチは…やはり10年以上乗るモノじゃないってことですかね…自転車に比べて自動車ってのは何て脆く、作り手のエゴが折り畳まれちゃったモノなんでしょうかねえ。